Es sind zwei gewaltige Maschinen, die sich mit ihren zehn Meter dicken Bohrköpfen durch das Mittelstück des Semmering-Basistunnels fressen. Besser gesagt: Es waren zwei gewaltige Maschinen, denn sie haben ihre Arbeit erledigt und werden jetzt Stück für Stück zerlegt, damit sie über die Aufzugschächte wieder ins Freie gehievt werden können.