Um ein Fünftel günstiger produzieren die Chinesen in ihrem Heimatland Elektro-Autos: Europa kann nicht mithalten, die EU-Kommission prüfte deshalb Importzölle auf chinesische E-Fahrzeuge. Denn der chinesische Staat arbeitet mit massiven, wettbewerbsverzerrenden Subventionen. Dazu kommt, dass EU-Länder wie Frankreich die E-Auto-Subventionen für Käufer von einem speziell errechneten CO2-Index abhängig machen wollen. In diesem Index schneiden chinesische Produkte aufgrund der Transportwege etc. nicht so gut ab und flogen aus der ersten Subventionsliste.