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Steirische Westbahn

Elektrifizierung der GKB-Strecke: Zwischen Lieboch und Köflach warten Totalsperren

Ab heuer steht die Elektrifizierung der Bahnstrecken zwischen Lieboch und Köflach im Fokus. Dafür muss der Kremser Tunnel erweitert werden. Zwischen Juli und Oktober 2026 sowie im Frühjahr 2027 muss die Strecke komplett gesperrt werden.
Der Artikel für Sie zusammengefasst
Diese Zusammenfassung wurde künstlich erzeugt. Wir entwickeln dieses Angebot stetig weiter und freuen uns über Ihr Feedback.
  • Die Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen Lieboch und Köflach erfordert eine Totalsperre und die Erweiterung des Kremser Tunnels.
  • Zwischen Juli und Oktober 2026 sowie im Frühjahr 2027 wird die Strecke komplett gesperrt, ein Schienenersatzverkehr wird eingerichtet.
  • Bis 2033 sollen 91 Kilometer Bahnstrecke und 16 Bahnhöfe modernisiert und elektrifiziert werden, einschließlich neuer Brücken und sicherer Bahnübergänge.
  • Die Elektrifizierung macht die Strecke umweltfreundlicher und effizienter, mit kürzeren Fahrzeiten und verbesserten Verbindungen.
  • Die Steirische Westbahn wird für den Regionalverkehr und den koordinierten Taktfahrplan von großer Bedeutung sein.
Für die Elektrifizierung der Steirischen Westbahn sind umfassende Oberleitungsarbeiten notwendig
© ÖBB/Karl Heinz Ferk
Für die Elektrifizierung der Steirischen Westbahn sind umfassende Oberleitungsarbeiten notwendig
© ÖBB/Karl Heinz Ferk
Author Rainer Brinskelle
Rainer Brinskelle Teamleiter Regionalredaktion Voitsberg
Teamleiter Regionalredaktion Voitsberg
26. Jänner 2026,
11:14 Uhr

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