"Eine konkrete Prozentzahl, die Belastung hat sich um die Zahl x reduziert, kann ich nicht nennen", hat Werner Prutsch noch vor zwei Wochen gesagt. Jetzt hat der Leiter des Umweltamtes der Stadt Graz aber eine erste Analyse der TU Graz in der Hand, die er selbst beauftragt hat. Die Wissenschafter haben berechnet, wie sich der Rückgang des Autoverkehrs auf die Luftgüte ausgewirkt hat.