Seit den 1990er Jahren wurde gegen die Bahn-Randlage der Steiermark angekämpft. Erst 50 Jahre später soll mit dem neuen Bosruckbahntunnel nach Koralm und Semmering eine zeitgemäße Infrastruktur zur Verfügung stehen. Politische Versäumnisse rächen sich vor der anstehenden Verkehrswende.
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