Warum ein neuer Bosrucktunnel für die Bahn zu wenig ist
ÖBB und Industrie legen sich fest: Neuer Bahntunnel durch den Bosruck soll bis 2040 in Betrieb gehen. Bahnexperte Helmut Adelsberger fordert darüber hinaus den viergleisigen Ausbau von Graz nach Bruck.
