Bei Magna wurde immer noch geschwiegen – dabei hatte es die Kleine Zeitung bereits im April exklusiv berichtet: Die chinesische Marke Xpeng wird die Modelle G6 und den G9 bei Magna in Graz produzieren. Die Fertigungsart ist speziell: Sie wird als SKD-Methode (SKD steht für Semi Knocked Down) bezeichnet, die Einzelteile werden hier zusammengebaut, damit vermeiden die chinesischen Hersteller die Strafzölle, die die Europäische Union auf Elektro-Autos aus China einhebt. Vorgefertigte Baugruppen und Teile werden angeliefert und die Modelle erst im Importland mit Komponenten wie Achsen und Motoren finalisiert – wir berichteten mehrfach. Inzwischen hat auch Magna Steyr bestätigt und spricht von einer „langfristigen Zusammenarbeit“.