Der zu Wochenbeginn angekündigte Personalabbau bei AVL List in Graz war ein Nackenschlag für die so wichtige Autozuliefer-Industrie in Österreich. Nicht der erste in der Branche – und wohl auch nicht der letzte, wie Dietmar Schäfer, Vorsitzender der ARGE Automotive Zulieferindustrie betont.
Teils dramatische Rückgänge
Österreichs Autozulieferer: Allein 2024 wurden 5000 Stellen abgebaut
Kräftige Umsatzrückgänge, sinkende Wettbewerbsfähigkeit und Personalabbau prägen derzeit die österreichische Auto-Zulieferindustrie. Eine Trendwende zeichnet sich derzeit nicht ab, warnen Branchenvertreter. Dabei seien durchaus Potenziale vorhanden, um sie zu nutzen seien aber standortpolitische Hausaufgaben zu erledigen, so der Appell.
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