Mehr als 100 Tonnen schwer sind die Trafos der Firma Siemens, die über das Bahngleis aus dem Werk mitten in der Stadt Weiz in die ganze Welt geliefert werden. Da die neue Weizer Ortsdurchfahrt die Bahntrasse zwischen Interspar und LKH kreuzt, musste während der Bauarbeiten das Bahngleis verlegt werden, um die Unterflurtrasse bauen zu können. Zu diesem Zweck wurde der nördlichste Teil des Tunnels Weiz I - rund ein Drittel der gesamten 452 Meter - bereits fertiggestellt, wo das  Gleis jetzt darüber läuft.