Wenn Christian Glauninger über das Grundstück "seines" Montan-Terminals im Kapfenberger Industriegebiet spaziert, wo man sich dem Transport auf der Schiene verschrieben hat, gehen ihm die Gesprächsthemen wahrlich nicht aus. "Wir haben in den nächsten fünf bis zehn Jahren einen Ausbau in drei Abschnitten vor, der wichtig ist für die Entwicklung unseres Terminals", sagt Glauninger. Insgesamt 40.000 zusätzliche Quadratmeter sieht der Ausbau vor, der neben Schüttgutboxen und Abstellflächen auch ein drittes Gleis als Westausfahrt beinhaltet.