Es ist ein zähes Match. Denn trotz der Milliardeninvestitionen, die sich die Grazer Stadtpolitik mithilfe von Bund und Land für eine ÖV-Revolution wünscht, zeigen die Daten: Riesige Sprünge in Richtung ÖV sind nicht zu machen, wenn man nicht parallel bremsende Maßnahmen für den Autoverkehr umsetzt.
Sondergemeinderat in Graz
Was sind die Vor- und Nachteile von U-Bahn und S-Bahn-Tunnel?
Die Vor- und Nachteile von U-Bahn und S-Bahn-Tunnel stehen am Freitag bei einer Sondersitzung des Grazer Gemeinderats im Mittelpunkt. Wie sich die ÖV-Revolution auf den Auto- und Radverkehr auswirken würde.
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