Zu laut, zu schwer, zu ... Vieles wird der Variobahn vorgeworfen. Fakt ist, dass von den 45 bestellten Tramways zwar zwölf geliefert wurden, aber nur fünf im Einsatz sind. Die restlichen Fahrzeuge sind noch nicht adaptiert und zugelassen. Das sollte sich schleunigst ändern: Mit neuem Fahrwerk und weicheren Rädern ausgerüstet, begann für das neueste Stadler-Gefährt am Montag die Aufwärmphase. Dienstagabend sind Messungen in der Theodor-Körner-Straße, woher viele Anrainerklagen kamen, geplant. Ob sich die Umbauten positiv auswirken, wollen Fachleute im Laufe des Sommers feststellen.