Lichtblicke für die heimische Transitpolitik sieht der SP-Mandatar im EU-Parlament, Jörg Leichtfried. Es zeichne sich eine Mehrheit dafür ab, dass bei der Wegekosten-Richtlinie, dem EU-Regelwerk für die Straßenmaut, künftig externe Kosten wie für Umwelt oder Lärmbelästigung stärker berücksichtigt werden. Das würde bedeuten, dass auf den Transitstrecken durch die Steiermark und auf allen Autobahnen in Österreich höhere Lkw-Mauten eingehoben werden können. In der Folge könnte das zu einem Rückgang des Lkw-Transits führen.