Valentino Rossi hat schon vor einem Monat gewarnt: "Die letzte Kurve in Spielberg ist gefährlich." Am Donnerstag gab es dann eine Besprechung von Sicherheits-Chef Franco Uncini vom Motorrad-Weltverband FIM mit den Fahrern der Sicherheitskommission. Mit dem Ergebnis: Die Kurve wird entschärft.
Die Breite des Rechtsknicks, auf dem die Fahrer auf Start und Ziel einbiegen wird verändert. Von 13 Meter wird auf 10 Meter Breite reduziert. Damit wird die Geschwindigkeit am Ausgang reduziert und die Kurve sicherer gemacht.
Die Zeiten von den Testfahrten vor rund einem Monat haben damit für das Rennwochenende keine Aussagekraft mehr.