Drohende Fahrverbote für Dieselfahrzeuge, massive Entwertungen gebrauchter Diesel-Fahrzeuge, allgemeines Rätseln bei den Konsumenten, ob der Zukunft ihrer Dieselfahrzeuge? Wen kratzt's? Den VW-Konzern, Urheber der ganzen Malaise, augenscheinlich nicht. Vor 30 Monaten brachen die Dämme des Schweigens und Dieselgate ergoss sich über die zum Selbstzünder konvertierten Autofahrer, doch die Wolfsburger Automacher blieben nahezu unbeeindruckt. 14 Milliarden Euro Gewinn schrieb der Konzern 2017, die Bilanz des deutschen Autokonzerns strotzt nur so vor neuen Rekorden.