Zugegeben, bis Donnerstag wird es mit einem neuen Gesetz etwas knapp. Nachdem die GTI-Fahrer nicht erst seit heuer ein teilweise unterentwickeltes Lärmempfinden mit nach Kärnten bringen, hätte man daran auch schon etwas früher denken können. Würden sich die damit verbundenen Hoffnungen erfüllen, könnte man sich die jährlich anfallenden Diskussionen wohl sparen. Die Überlegung der Politik ist nämlich folgende: Wie tut man den GTI-Fahrern am meisten weh? Die Antwort ist recht naheliegend. Man nimmt ihnen den GTI weg.
