Zugegeben, es ist ein subjektiver Eindruck von jemandem, der an die 50.000 Kilometer pro Jahr auf den Straßen unterwegs ist. Aber manchmal beschleicht einen das Gefühl, für Geschwindigkeitskontrollen werden Standorte ausgesucht, die in Sachen Verkehrssicherheit weniger relevant sind, dafür aber größtmögliche „Einnahmen“ versprechen.
