Mit dem Yeti machte Skoda 2009 einen großen Schritt von der Vernunftmarkte zum Sympathieträger. Das 4,3 Meter lange Kompakt-SUV gab es mit Front- und Allradantrieb, es staubte die maximalen fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest ab und punktete mit der variablen Sitzanlage aus dem Roomster (501-1705 Liter Laderaum).
Bei den Benzinern reichte die Bandbreite von 105 bis 160 PS, bei den Dieselmotoren von 105 bis 170 PS. Drei Triebwerke waren mit Allrad kombinierbar, für alle bis auf einen Motor konnte man gegen Aufpreis ein Direktschaltgetriebe ankreuzen. 2013 bekam der Yeti ein Facelift, bei dem er die freundlichen, runden Scheinwerfer gegen eckige tauschte. 2017 wurde der Yeti vom Karoq abgelöst.
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