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Fahrernutzen statt Fahrerbevormundung: So vertraut der Mensch der Maschine

Das steirische Forschungszentrum Virtual Vehicle arbeitet mit Partnern wie Magna, AVL oder Asfinag an der Mobilität von morgen: Im EU-Projekt Hadrian hat man das automatisierte Fahren neu gedacht.

Lösungen für das autonome Fahren; Jost Bernasch (GF Virtual Vehicle), TU-Vizerektor Horst Bischof, Erick Ramschak (AVL), Patrick Wunderl (Asfinag) und Hadrian-Projektkoordinator Peter Mörtl
© Wolfgang Wachmann
Lösungen für das autonome Fahren; Jost Bernasch (GF Virtual Vehicle), TU-Vizerektor Horst Bischof, Erick Ramschak (AVL), Patrick Wunderl (Asfinag) und Hadrian-Projektkoordinator Peter Mörtl