Warum BMW Steyr ein eigenes Gehirn für E-Autos entwickelt
Eine Milliarde wird investiert, 300 neue Maschinen und Roboter sind bestellt, 80.000 Quadratmeter werden neu verbaut: Wie sich BMW Steyr fürs E-Zeitalter neu erfindet – und die Wertschöpfungskette neu definiert.
