[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sc0jpr-20211116_074811_resized_1Feigl_1637943447752384.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20211116_074811_resized_1Feigl_1637943447752384.jpg","alt":"Gelbe Punkte und Pflanzen dominieren seit der Umgestaltung den Abschnitt zwischen Lend- und Mariahilfer Platz.","title":"","caption":"Gelbe Punkte und Pflanzen dominieren seit der Umgestaltung den Abschnitt zwischen Lend- und Mariahilfer Platz.","source":"Gerald Winter-Pölsler","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/y8apq-20211119_095007_1637943448537532.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20211119_095007_1637943448537532.jpg","alt":"Die Baum- und Pflanzentröge samt Sitzbankerl hat Architekt Nobert Müller im Auftrag der Stadt entworfen.","title":"","caption":"Die Baum- und Pflanzentröge samt Sitzbankerl hat Architekt Nobert Müller im Auftrag der Stadt entworfen.","source":"Gerald Winter-Pölsler","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7reey1-20211119_094856_1637943732157876_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20211119_094856_1637943732157876_v0_h.jpg","alt":"Wolfgang Feigl und Barbara Urban von der Verkehrsplanung waren für die Stadt für das Projekt verantwortlich","title":"","caption":"Wolfgang Feigl und Barbara Urban von der Verkehrsplanung waren für die Stadt für das Projekt verantwortlich","source":"Gerald Winter-Pölsler","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/jvft4j-20211119_095655_1637943449276796.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20211119_095655_1637943449276796.jpg","alt":"Wehrmutstropfen Stockergasse: Es ist der einzige Teil, der echte Fußgängerzone ist - aber für viele Autofahrer ist das nicht ersichtlich: Sie fahren trotzdem durch.","title":"","caption":"Wehrmutstropfen Stockergasse: Es ist der einzige Teil, der echte Fußgängerzone ist - aber für viele Autofahrer ist das nicht ersichtlich: Sie fahren trotzdem durch.","source":"Gerald Winter-Pölsler","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5w2lck-20211119_101435_1637943450245609.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20211119_101435_1637943450245609.jpg","alt":"","title":"","caption":"","source":"Gerald Winter-Pölsler","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5bz90m-20210609_185036_1637943951963541_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/20210609_185036_1637943951963541_v0_h.jpg","alt":"Rund um den Lendplatz gilt für Autos nun eine Einbahn, für Radfahrer wurde damit auf der Westseite eine eigene Radspur ermöglicht.","title":"","caption":"Rund um den Lendplatz gilt für Autos nun eine Einbahn, für Radfahrer wurde damit auf der Westseite eine eigene Radspur ermöglicht.","source":"Gerald Winter-Pölsler","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Neue Begegnungszone

Das "gelbe Wunder" und die Bäume