Semmeringtunnel verzögert sich um ein Jahr, Kosten steigen um 350 Millionen Euro
Zahlreiche Probleme im Berg sorgen dafür, dass der Semmering-Basistunnel erst Ende 2028 in Betrieb gehen kann. Auch die Kosten werden um 11 Prozent höher und liegen jetzt bei 3,5 Milliarden Euro.
