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Mobilität

Diese Autos werden 2021 Oldtimer

Kinder, wie die Zeit vergeht: Diese Automodelle dürfen sich ab 2021 Oldtimer nennen.

vor 5 Jahren11. Jänner 2022 um 15:18
Mobilität
Rundumerneuert und mit bis zu 315 PS (RS2!) kam die letzte Generation des Audi 80 auf den Markt. Erkennbar an dem neuerdings eingerahmten Kühlergrill, den knallroten Heckleuchten, dem deutlich größeren Kofferraum. Sehr haltbar dank Vollverzinkung, ab 1992 erstmalig auch als TDI mit 90 PS sowie als Kombi namens Avant erhältlich, der in Graz bei Magna (damals noch Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik) entwickelt wurde.
Basierend auf dem Audi Coupé war das 80er Cabrio der erste Ingolstädter ohne festes Dach der Nachkriegszeit. Als Viersitzer und mit brauchbarem Kofferraum auch für Kleinfamilien ein gepflegter Platz an der Sonne. Nur mit Frontantrieb und braven Motoren erhältlich. Sogar der Turbodiesel hielt etwas später Einzug. Das machte das Cabrio so beliebt, dass es bis 2000 im Programm blieb.
Bis zu dieser Generation des Audi 100 Avant stand der Beiname eher für Schräghecklimousinen mit etwas mehr Kofferraum. Erstmalig beim Typ C4 gab es eine steile Heckklappe, was ihn zu einem vollwertigen Kombi – und entsprechend beliebt – machte. Vollverzinkte Karosserie garantierte zahlreiche rostlose Jahre, besonders beliebt waren die Dauerläufer mit Fünfzylinder-Turbomotoren mit bis zu 230 PS.
Es war das letzte Lebenszeichen der legendären Sportwagenmarke aus Dieppe: Mit dem A610 Turbo beschwor Alpine noch einmal die so erfolgreiche Formel der flinken Flunder (1,2 Meter flach) mit Kunststoffkarosserie mit einem potenten Triebwerk im Heck. In diesem Fall ein aufgeladener V6 mit 3 Litern Hubraum und 250 PS.
Er war nicht weniger als ein mehr als fünf Meter langer Befreiungsschlag: Das Luxuscoupé Continental R war der erste Bentley seit den 1950ern, bei dem die Marke nicht auf einem baugleichen Modell des Eigentümers Rolls-Royce basierte. Mit dem 6,75 Liter großen V8 (325 bis 426 PS) unter der Motorhaube von epischem Ausmaß war er der schnellste, stärkste und teuerste Bentley seiner Zeit.
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