[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6c7as2-AAD5A1A8-DAC4-4ADD-8831-BF297F9824AC_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/AAD5A1A8-DAC4-4ADD-8831-BF297F9824AC_v0_h.jpg","alt":"Die Crashanlage | In der Crashanlage werden Batterien Kollisionen mit 100 km/h ausgesetzt. Mit den gesammelten Daten und Erkenntnissen soll die Sicherheit weiter erhöht werden.","title":"Die Crashanlage","caption":"In der Crashanlage werden Batterien Kollisionen mit 100 km/h ausgesetzt. Mit den gesammelten Daten und Erkenntnissen soll die Sicherheit weiter erhöht werden.","source":"TU Graz/Helmut Lunghammer","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/smzuto-E3B29CC5-A542-4BDE-935B-EDBDD8955B9D_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/E3B29CC5-A542-4BDE-935B-EDBDD8955B9D_v0_h.jpg","alt":"Die Eröffnung | Am Freitag wurde das neue Labor offiziell eröffnet: TU-Rektor Harald Kainz, AVL-Vorstandschef Helmut List, AVL-Geschäftsführer Robert Fischer, TU-Institutsleiter Hermann Steffan und Laborchef Jörg Moser (von links).","title":"Die Eröffnung","caption":"Am Freitag wurde das neue Labor offiziell eröffnet: TU-Rektor Harald Kainz, AVL-Vorstandschef Helmut List, AVL-Geschäftsführer Robert Fischer, TU-Institutsleiter Hermann Steffan und Laborchef Jörg Moser (von links).","source":"TU Graz/Frankl","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qfk9us-690A8B7C-A47E-48CD-9A33-06A9F8DB204C_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/690A8B7C-A47E-48CD-9A33-06A9F8DB204C_v0_h.jpg","alt":"Der Prüfstand | Der Prüfstand des Battery Safety Centers Graz.","title":"Der Prüfstand","caption":"Der Prüfstand des Battery Safety Centers Graz.","source":"TU Graz/Helmut Lunghammer","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/kwbj6g-A4BBAFEF-0D89-44C5-ABBB-68F2D4A05EFD_v0_h_v0.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/A4BBAFEF-0D89-44C5-ABBB-68F2D4A05EFD_v0_h_v0.jpg","alt":"Die Klimakammern | In den drei Klimakammern werden die Batterien bei Temperaturen von minus 40 bis plus 90 Grad Celsius getestet.","title":"Die Klimakammern","caption":"In den drei Klimakammern werden die Batterien bei Temperaturen von minus 40 bis plus 90 Grad Celsius getestet.","source":"TU Graz/Helmut Lunghammer","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4n42u-8AA29D0B-5A09-446B-BFBC-96E24DAB920D_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/8AA29D0B-5A09-446B-BFBC-96E24DAB920D_v0_h.jpg","alt":"Das Laborteam | Das Team des Labors besteht aus sechs Personen.","title":"Das Laborteam","caption":"Das Team des Labors besteht aus sechs Personen.","source":"TU Graz/Helmut Lunghammer","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Battery Safety Center Graz

Labor testet extreme Bedingungen