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Fiat Panda Hybrid

Der Fiat Panda kommt im Frühjahr als Hybrid zu den Händlern.

vor 7 Jahren10. Februar 2020 um 04:02

Modellvorstellung E-Auto

Im Frühjahr kommt der Fiat Panda als Mild-Hybrid auf den Markt. Und das bedeutet: Als Verbrenner kommt der Dreizylinder-Saugbenziner zum Einsatz, der aus einem Liter Hubraum 70 PS und 92 Newtonmeter Drehmoment generiert und an ein Sechs-Gang-Getriebe gekoppelt ist.

Er ist kombiniert mit einem Riemen-Starter-Generator, der im 12-Volt-Bordnetz arbeitet.

Die beim Bremsen und im Schubbetrieb rekuperierte Energie wird in einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 11 Amperestunden gespeichert.

Sie unterstützt den Motor zum Beispiel beim Anfahren oder übernimmt beim sogenannten Segeln im Leerlauf die Versorgung aller elektrischen Verbraucher an Bord.

Genaue Verbrauchsangaben machen die Italiener noch nicht, stellen allerdings den Entfall der Normverbrauchsabgabe und geringere Treibstoffkosten von 20 bis 30 Prozent in die Auslage.

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