[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/jee4ah-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_01_HQ_1567090154104954.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_01_HQ_1567090154104954.jpg","alt":"Er bildet die Vorhut, was die Elektrostrategie der Spanier angeht: Unter den Marken Seat und Cupra wollen sie bis 2021 insgesamt sechs Modelle auf den Markt bringen, die zumindest teilzeitmäßig an der Steckdose tanken.","title":"","caption":"Er bildet die Vorhut, was die Elektrostrategie der Spanier angeht: Unter den Marken Seat und Cupra wollen sie bis 2021 insgesamt sechs Modelle auf den Markt bringen, die zumindest teilzeitmäßig an der Steckdose tanken.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xohze9-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_03_HQ_1567090159587238.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_03_HQ_1567090159587238.jpg","alt":"Er – das ist das größte SUV aus Martorell, der Tarraco. Sein Antriebsstrang besteht aus einem 1,4-Liter-Benziner mit 150 PS, kombiniert mit einem 85 kW (115 PS) starken Elektromotor und einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 13 Kilowattstunden.","title":"","caption":"Er – das ist das größte SUV aus Martorell, der Tarraco. Sein Antriebsstrang besteht aus einem 1,4-Liter-Benziner mit 150 PS, kombiniert mit einem 85 kW (115 PS) starken Elektromotor und einem Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 13 Kilowattstunden.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/g2ng1k-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_05_HQ_1567090165247290.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_05_HQ_1567090165247290.jpg","alt":"Das macht unter dem Strich eine Systemleistung von 245 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment, was nicht gerade schmal ist, wenn beide Aggregate ihre Kraft in die Waagschale werfen.","title":"","caption":"Das macht unter dem Strich eine Systemleistung von 245 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment, was nicht gerade schmal ist, wenn beide Aggregate ihre Kraft in die Waagschale werfen.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/77qfpe-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_06_HQ_1567090170251272.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_06_HQ_1567090170251272.jpg","alt":"Aber viel wichtiger: Im Idealfall kann das SUV mehr als 50 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.","title":"","caption":"Aber viel wichtiger: Im Idealfall kann das SUV mehr als 50 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/9uqb7n-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_07_HQ_1567090173784199.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_07_HQ_1567090173784199.jpg","alt":"Parallel zum Plug-in-Hybrid bringen die Spanier zudem die sportliche Ausstattungslinie FR in den Tarraco.","title":"","caption":"Parallel zum Plug-in-Hybrid bringen die Spanier zudem die sportliche Ausstattungslinie FR in den Tarraco.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/o46u40-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_08_HQ_1567090177959535.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_08_HQ_1567090177959535.jpg","alt":"Das bedeutet, er bekommt breitere Radkästen, einen Dachspoiler, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (optional sogar 20-Zöller) und einen speziellen Kühlergrill mit auf den Weg.","title":"","caption":"Das bedeutet, er bekommt breitere Radkästen, einen Dachspoiler, 19-Zoll-Leichtmetallfelgen (optional sogar 20-Zöller) und einen speziellen Kühlergrill mit auf den Weg.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/b0soq8-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_11_HQ_1567090181174337.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_11_HQ_1567090181174337.jpg","alt":"In den Innenraum hält das neue Infotainmentsystem mit seinem 9,2 Zoll großen Touchscreen Einzug. Der Fahrer bekommt ein Sportlenkrad und Aluminiumpedale, der Copilot immerhin auch einen elektrisch verstellbaren Schalensitz.","title":"","caption":"In den Innenraum hält das neue Infotainmentsystem mit seinem 9,2 Zoll großen Touchscreen Einzug. Der Fahrer bekommt ein Sportlenkrad und Aluminiumpedale, der Copilot immerhin auch einen elektrisch verstellbaren Schalensitz.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/1o2s43-SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_12_HQ_1567090184260569.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/SEAT_Tarraco_FR_PHEV_Concept_Car_12_HQ_1567090184260569.jpg","alt":"Ebenfalls an Bord ist optional der „Trailer Assist“, der das Rangieren mit Anhänger einfacher macht.","title":"","caption":"Ebenfalls an Bord ist optional der „Trailer Assist“, der das Rangieren mit Anhänger einfacher macht.","source":"SEAT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Seat Tarraco PHEV