[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/kn2bxh-155746_2019_CB500F_1566161802760396_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155746_2019_CB500F_1566161802760396_v0_h.jpg","alt":"Der Motor der Honda CB500F erfuhr ein kleines Update, es gibt etwas mehr Drehmoment – maximal 43 Newtonmeter - in bestimmten Bereichen.","title":"","caption":"Der Motor der Honda CB500F erfuhr ein kleines Update, es gibt etwas mehr Drehmoment – maximal 43 Newtonmeter - in bestimmten Bereichen.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/h6hoi1-155732_2019_CB500F_1566162194761936_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155732_2019_CB500F_1566162194761936_v0_h.jpg","alt":"Der Zweizylinder-Reihenmotor leistet 48 PS.","title":"","caption":"Der Zweizylinder-Reihenmotor leistet 48 PS.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/w4eka3-155738_2019_CB500F_1566162411136456_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155738_2019_CB500F_1566162411136456_v0_h.jpg","alt":"Die Kupplung kann jetzt Anti-Hopping. Dazu sind alle Verkleidungsteile neu und man fährt mit LED-Vollbeleuchtung etc.","title":"","caption":"Die Kupplung kann jetzt Anti-Hopping. Dazu sind alle Verkleidungsteile neu und man fährt mit LED-Vollbeleuchtung etc.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/8os2ic-155742_2019_CB500F_1566162640311274_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155742_2019_CB500F_1566162640311274_v0_h.jpg","alt":"Nur wenige Bikes sind so unkompliziert zu handeln - hochagil samt perfektem Motor (nahezu vibrationsfrei, ohne Lastwechselreaktionen) und dem feinen Sechsganggetriebe.","title":"","caption":"Nur wenige Bikes sind so unkompliziert zu handeln - hochagil samt perfektem Motor (nahezu vibrationsfrei, ohne Lastwechselreaktionen) und dem feinen Sechsganggetriebe.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/8pfa9q-155736_2019_CB500F_1566162534020682_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155736_2019_CB500F_1566162534020682_v0_h.jpg","alt":"Das Kurvenfahren: Leider geil.","title":"","caption":"Das Kurvenfahren: Leider geil.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/hqlcx3-155740_2019_CB500F_1566162799496632_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155740_2019_CB500F_1566162799496632_v0_h.jpg","alt":"Die Sitzposition: Man wird eins mit dem Bike. Bremsen: Fest im Griff, gut dosierbar. ","title":"","caption":"Die Sitzposition: Man wird eins mit dem Bike. Bremsen: Fest im Griff, gut dosierbar. ","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7fkfyx-155739_2019_CB500F_156616297975946_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155739_2019_CB500F_156616297975946_v0_h.jpg","alt":"Urteil: Perfekte Maschine mit exzellentem bei Preis-Leistungs-Verhältnis.","title":"","caption":"Urteil: Perfekte Maschine mit exzellentem bei Preis-Leistungs-Verhältnis.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/olt29-155757_2019_CB500F_1566163058589275_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/155757_2019_CB500F_1566163058589275_v0_h.jpg","alt":"Preis. Ab 6590 Euro.Motor. Zweizylinder-Reihenmotor; 471 ccm; 48 PS bei 8600 U/min, 43 Newtonmeter Drehmoment.Sitzhöhe: 785 mm.Tank. 17,1 Liter/480 km Reichweichte.","title":"","caption":"Preis. Ab 6590 Euro.Motor. Zweizylinder-Reihenmotor; 471 ccm; 48 PS bei 8600 U/min, 43 Newtonmeter Drehmoment.Sitzhöhe: 785 mm.Tank. 17,1 Liter/480 km Reichweichte.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Im Test

Honda CB500F