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Der XCeed ist Kias neuer Crossover

Mit dem XCeed mixt Kia einen neuen Crossover. Markteinführung ist im dritten Quartal 2019.

vor 7 Jahren10. Oktober 2019 um 22:02

Modellvorstellung

Und noch ein neues Kind für Kias Kompaktfamilie: Nach dem Ceed, dem Kombi Sportswagon und dem fünftürigen Shooting Brake ProCeed haben die Koreaner jetzt das Tuch vom XCeed gezogen, der die praktischen Vorzüge eines SUV wie das Platzangebot und die höhere Sitzposition mit den knackigeren Fahreigenschaften und der coupéhaften Dachline eines Schrägheckmodells unter einen Blechhut bekommen möchte.

Die breitere Karosserie (plus 26 mm), ein eigenständiger Kühlergrill, neue Scheinwerfer und größere Lufteinlässe geben ihm ein eigenständiges Gesicht. Am Heck setzen die Rückleuchten mit ihrer schlanken LED-Signatur einen Akzent. Mit schwarz verkleideten Radläufen und Seitenschwellern, dem Unterfahrschutz und der Dachreling macht er auf SUV.

Für diese Promenadenmischung hat Kia großen Aufwand betrieben: Die einzigen Karosserieelemente, die unverändert vom Grundmodell übernommen wurden, sind die vorderen Türen. Mit einer Länge von 4,4 Metern ist er um 85 Millimeter länger als der Ceed und 90 Millimeter kürzer als der Sportage. In der Höhe (1,5 m) liegt er um bis zu 48 Millimeter über bzw. unter den beiden.

Während der Radstand dem der anderen Ceeds entspricht (2,65 m), wurden die Karosserieüberhänge gegenüber der Schrägheckversion verlängert: vorn um 25 Millimeter, hinten um 60 Millimeter. Der XCeed hat eine Bodenfreiheit von maximal 184 Millimetern – bis zu 42 mehr als seine Geschwister.

Der Gepäckraum ist um 31 Liter größer als beim Ceed und kann sich mit einem Volumen von 426 Litern sehen lassen. Durch Umklappen der Rückbank wächst das Fassungsvermögen auf bis zu 1378 Liter (bis Dachhöhe). Die Sitzbank ist dreigeteilt, umklappbar und der Gepäckraumboden in der Höhe verstellbar.

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