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Audi AI:Me

Auf der Autoshow in Shanghai zeigt Audi sein Mobilitätskonzept für Megacities von morgen.

vor 7 Jahren17. April 2019 um 03:18

E-Auto Modellvorstellung

Der A2, gebaut von 1999 bis 2005, war der wahrscheinlich mutigste Audi aller Zeiten: Ein vanartiger Kleinwagen mit Aluminiumkarosserie, ein aerodynamisch optimiertes 3-Liter-Auto – und seinerzeit ein schrecklicher Misserfolg.

Aber die Zeiten haben sich geändert: Raumökonomie auf kleiner Grundfläche und ein sparsamer Antrieb sind so angesagt wie noch nie. Weshalb sich die Ingolstädter den A2 für ihr neues Showcar für die Motorshow in Shanghai noch einmal genauer angeschaut haben dürften.

Mit einer Außenlänge von 4,30 Metern und einer Breite von 1,90 Metern hat der „AI:ME“ die Verkehrsfläche eines aktuellen Kompaktfahrzeugs. Der Radstand von 2,77 Metern und die Höhe von 1,52 Metern stehen allerdings für ein Raumangebot, das mindestens eine Klasse höher anzusiedeln ist.

Dabei hilft natürlich auch der Elektroantrieb, die kurzen Überhänge und der Verzicht auf einen Kardantunnel: Ja, denn der Elektromotor sitzt im Fall des „AI:ME“ an der Hinterachse und mobilisiert 125 kW (170 PS). Als Stadtmobil wird sich der Stromer vorwiegend im Geschwindigkeitsbereich zwischen 20 und 70 km/h aufhalten. Eine Batterieeinheit mit einer Speicherkapazität von 65 Kilowattstunden reicht für diese Anforderungen.

Entsprechend variabel ist der Innenraum: Bei den meisten Fahrten werden ausschließlich die vorderen Einzelsitze genutzt, bei Bedarf finden jedoch bis zu vier Personen vorn sowie auf der hinteren Bank Platz.

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