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Chronik

Seat Leon Cupra R ST

So viel Cupra hat in noch keinem Seat Leon gesteckt. Los geht es ab 53.890 Euro.

vor 7 Jahren5. April 2019 um 03:06
Modellvorstellung
Bevor unter der noch jungen Markennamen Cupra eigene Modelle erscheinen, vertreibt sich Seats schnelle Eingreiftruppe mit dem Flottmachen der Fahrzeuge der großen Schwester. Dem Leon Cupra R ST zum Beispiel.
Für den ordentlichen Antritt bürgt der 2.0 TSI mit 300 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment, die ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen und Allrad an alle vier Räder verteilen.
Den Sprint auf 100 km/h knackt er in nur 4,9 Sekundene. Bei 250 km/h wird die Höchstgeschwindigkeit elektronisch abgeregelt. Verzögert wird mit einer Brembo-Bremsanlage, der Sound wird aus vier Endrohren trompetet.
So weit, so gut – jetzt haben die Herrschaften von Cupra ihren Auftritt. So sind zum Beispiel die neuen Lufteinlässe im typischen Kupferton der Marke gehalten. Dazu kommen zahlreiche Carbonfaserelemente wie Frontspoiler, Heckspoiler, Spiegelkappen, Seitenschweller und Heckdiffusor.
Neben den Farbtönen Magnet-Grau, Nacht-Schwarz und Nevada-Weiß gibt es für den Kombi mit Blackness-Grey auch eine exklusive Außenfarbe.
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