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Mobilität

Audi SQ5 TDI

Der Audi SQ5 setzt auf einen V6-Diesel und ein Mild-Hybrid-System. Marktstart ist im Sommer.

vor 7 Jahren14. März 2019 um 04:05
Modellvorstellung
Der Audi SQ5 bekommt das Motorenherz von seinem großen Bruder SQ7 transplantiert: Die Rede ist von einem V6-Turbodiesel mit drei Litern Hubraum und 347 PS, der maximale 700 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle wuchtet.
Damit sprintet der Selbstzünder in 5,1 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, kommt beim Durchschnittsverbrauch aber mit 6,6 Litern (172 g CO2/km) durch.
Das 48-Volt-Bordnetz integriert einen elektrisch angetriebenen Verdichter als Assistent für den Turbolader (bei Audi allenernstes EAV genannt) und ein Mild-Hybrid-System.
Wenn der Fahrer im Geschwindigkeitsbereich zwischen 55 und 160 km/h vom Gas geht, kann der Ingolstädter im Idealfall entweder rekuperieren, ausgekuppelt im Leerlauf rollen oder bis zu 40 Sekunden lang mit abgeschaltetem Motor segeln.
Die Kraftübertragung läuft über eine Achtstufenautomarik, Allradantrieb ist Standard.
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