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Mobilität

Nissan IMs Concept

Nissan legt für die Studie IMs eine Elektro-Limousine höher. Samt außergewöhnlicher Sitzkonfiguration.

vor 8 Jahren15. Jänner 2019 um 04:04
E-AutoModellvorstellung
Auf der Autoshow in Detroit geht Nissan mit der Studie IMs neue Wege: Im Kern ein Elektroauto, soll sie äußerlich eine „höhergelegte Sportlimousine“ sein. Weil die Batterien unter der Karosserie angeordnet sind, rückt die Kabine nach oben.
Der lange Radstand von 2,9 Metern streckt den Innenraum und gibt Platz für ein Sitzlayout in der Anordnung 2+1+2: Die Vordersitze sind drehbar, während der hintere Sitz entweder Platz für drei Passagiere bietet oder sich durch Wegklappen der schmalen seitlichen Sitze in einen extrakomfortablen Einzelsitz verwandelt.
Die hinteren Türen der viertürigen Karosserie öffnen gegenläufig und bieten einen bequemen Einstieg, eine B-Säule fehlt.
Die Form der Instrumententafel und Türverkleidungen erinnert an ein Raumschiff auf Mondmission. Im manuellen Modus gibt das fahrerorientierte Cockpit mit dem extrem dünnen, aus zwei Ebenen bestehenden schwebender Monitor dem Fahrer die volle Kontrolle über das Fahrzeug.
Im autonomen Fahrmodus verwandelt sich das Interieur in einen großzügigen Raum der Kommunikation und Interaktion: Das Lenkrad zieht sich in die Armaturentafel zurück, die drehbaren vorderen Sitze schwenken nach hinten, sodass Fahrer und Beifahrer dem innovativen Arrangement im Fond mit dem speziellen „Premier Seat“ gegenübersitzen.
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