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Opel GT X

Opel hat das Tuch von der Studie GT X Experimental gezogen. Einem kompakten SUV mit Elektroantrieb.

vor 8 Jahren23. August 2018 um 06:57

E-Auto Modellvorstellung

Opel hat eine neue Studie ins Rampenlicht geschoben, die einen Ausblick auf künftige Modelle der Marke mit dem Blitz geben soll. Der GT X Experimental ist ein gerade einmal 4,06 Meter langes SUV mit fünf Türen.

Es basiert auf einer Leichtbau-Architektur und fährt auf 17-Zoll-Rädern, die größer erscheinen als sie sind: Die Pneus muten dank ihrer robusten Gummiummantelung, die über den Felgenrand hinausgeht und die dunkelblauen Reifen so optisch vergrößert, viel voluminöser an. Das ist nicht nur gut für den Look und den Fahrkomfort, sondern gibt dem Rüsselsheimer auch einen kleineren ökologischen Fußabdruck mit auf den Weg.

Weil Opel bis 2024 für alle seine Modelle eine elektrifizierte Variante anbieten will, ist der GT X als vollelektrisches Fahrzeug konzipiert. Die Leistung liefert eine kompakte 50 kWh-Lithium-Ionen-Batterie – induktives Laden inklusive.

Am Schweller der Fahrerseite finden sich unterhalb der Fondtür eingravierte beschnittene Dreiecke. Eines davon beherbergt einen kleinen, sechseckigen LED-Bildschirm, der den elektrischen Ladestatus der Batterie angibt.

Gegenläufig im 90-Grad-Winkel öffnenden Türen heißen die Passagiere Willkommen. Die sich nach hinten erstreckende Panorama-Windschutzscheiben-Dach-Konstruktion reicht bis zu den Rücksitzen und unterstreicht die Geräumigkeit.

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