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Rinspeed Snap

Auf der CES lassen die Schweizer von Rinspeed mit dem Showcar Snap aufhorchen.

vor 9 Jahren10. Jänner 2018 um 04:18

Mit seinem Konzeptfahrzeug namens Snap geht Rinspeed ein Problem an, das der Autoindustrie zunehmend zu schaffen machen wird: Nämlich dass Hard- und Software in einem Fahrzeug ganz unterschiedlich lange Lebenszyklen haben.

Dafür implementiert er die alterungsanfällige Hard- und Software in die nutzungsintensive Fahrplattform (vulgo Skateboard), die nach intensiver Nutzung bei Erreichen der vorgesehenen Laufleistung recycelt wird, und trennt dieses von der langlebigen Fahrgastzelle (Pod).

Fortan gehen beide eigene Wege – wobei der Pod sogar immobil sinnvoll werden kann: vom variablen Pop-Up-Store, zur geräumigen Camping-Unterkunft und dem gemütlichen Kuschel-Pod bis hin zum vollvernetzten Nutzererlebnis für die Insassen der Personenkabine.

Das E-Mobil ist – wie immer, wenn Rinderknecht am Werk ist – gespickt mit technischen Finessen, die ein namhaftes Netzwerk weltweiter Firmen beisteuert. So stammen die beiden gelenkten Achsen, mit denen sich der Snap fast auf der Stelle drehen kann, samt integriertem E-Antrieb von ZF.

Das US-Unternehmen Gentex steuert den Iris-Scanner zur Insassenerkennung und dimmbare Scheibenelemente in Front und Heck bei, wie sie auch im Boeing Dreamliner zu finden sind.

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