[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/pclwrj-Aston_Martin_VantageLime_Essence02-jpg_1511799317703367.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence02-jpg_1511799317703367.jpg","alt":"Die mächtige Hutze auf der Motorhaube des neuen Aston Martin Vantage kündet von einem Kraftpaket: Ein V8 mit vier Litern Hubraum und zwei Turboladern arbeitet darunter und setzt 510 PS und 658 Newtonmeter maximales Drehmoment frei.","title":"","caption":"Die mächtige Hutze auf der Motorhaube des neuen Aston Martin Vantage kündet von einem Kraftpaket: Ein V8 mit vier Litern Hubraum und zwei Turboladern arbeitet darunter und setzt 510 PS und 658 Newtonmeter maximales Drehmoment frei.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/dctf59-Aston_Martin_VantageLime_Essence03-jpg_1511799319298749.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence03-jpg_1511799319298749.jpg","alt":"Die haben mit einem Leergewicht von 1530 Kilogramm leichtes Spiel. Apropos Gewicht: Es ist nach dem Lehrbuch im Verhältnis von 50:50 verteilt.","title":"","caption":"Die haben mit einem Leergewicht von 1530 Kilogramm leichtes Spiel. Apropos Gewicht: Es ist nach dem Lehrbuch im Verhältnis von 50:50 verteilt.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wul8qt-Aston_Martin_VantageLime_Essence05-jpg_1511799322339333.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence05-jpg_1511799322339333.jpg","alt":"Die Kraft verwaltet die inzwischen für ihr Können berühmte Achtgang-Automatik von ZF und schickt sie an die Hinterräder. Von Null auf 100 km/h stürmt der Vantage in nicht mehr als 3,5 Sekunden, der Topspeed liegt bei 314 km/h.","title":"","caption":"Die Kraft verwaltet die inzwischen für ihr Können berühmte Achtgang-Automatik von ZF und schickt sie an die Hinterräder. Von Null auf 100 km/h stürmt der Vantage in nicht mehr als 3,5 Sekunden, der Topspeed liegt bei 314 km/h.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7otwvy-Aston_Martin_VantageLime_Essence07-jpg_1511799323853921.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence07-jpg_1511799323853921.jpg","alt":"Für maximale Kontrolle der Power hat der Aston eine dynamische Stabilitätskontrolle, adaptive Dämpfer und Torque-Vectoring an Bord. Zum ersten Mal in einem Aston Martin greift ein elektronisches Differential an der Hinterachse ins Geschehen ein, das die Kraft je nach Fahrsituation zwischen den Rädern verteilt.","title":"","caption":"Für maximale Kontrolle der Power hat der Aston eine dynamische Stabilitätskontrolle, adaptive Dämpfer und Torque-Vectoring an Bord. Zum ersten Mal in einem Aston Martin greift ein elektronisches Differential an der Hinterachse ins Geschehen ein, das die Kraft je nach Fahrsituation zwischen den Rädern verteilt.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/yk425u-Aston_Martin_VantageLime_Essence08-jpg_1511799325256692.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence08-jpg_1511799325256692.jpg","alt":"Die Lenkung ist mit 2,4 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag sportlich direkt. Antriebsstrang, Differential, Torque-Vectoring, Stabilitätskontrolle, Dämpfer und die Lenkung lassen sich mit den Fahrmodi „Sport“, „Sport Plus“ und „Track“ optimieren.","title":"","caption":"Die Lenkung ist mit 2,4 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag sportlich direkt. Antriebsstrang, Differential, Torque-Vectoring, Stabilitätskontrolle, Dämpfer und die Lenkung lassen sich mit den Fahrmodi „Sport“, „Sport Plus“ und „Track“ optimieren.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qska9b-Aston_Martin_VantageLime_Essence22-jpg_1511799329595151.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence22-jpg_1511799329595151.jpg","alt":"Im automobilen Oberhaus dürfen schlüsselloser Zugang, optische Einparkhilfe und Sensoren an der Front und am Heck natürlich nicht fehlen. Das Infotainmentsystem wird über das zentrale acht Zoll große Display bedient.","title":"","caption":"Im automobilen Oberhaus dürfen schlüsselloser Zugang, optische Einparkhilfe und Sensoren an der Front und am Heck natürlich nicht fehlen. Das Infotainmentsystem wird über das zentrale acht Zoll große Display bedient.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d54hbu-Aston_Martin_VantageLime_Essence16-jpg_1511799326446210.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence16-jpg_1511799326446210.jpg","alt":"Für die restlichen Funktionen sind dem Vantage gegen den Trend der absoluten Knopflosigkeit ein paar Dreh- und Kippschalter geblieben. Große Fahrer und Passagiere genießen jetzt mehr Kopffreiheit und auch der Laderaum ist gewachsen.","title":"","caption":"Für die restlichen Funktionen sind dem Vantage gegen den Trend der absoluten Knopflosigkeit ein paar Dreh- und Kippschalter geblieben. Große Fahrer und Passagiere genießen jetzt mehr Kopffreiheit und auch der Laderaum ist gewachsen.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/72rv6c-Aston_Martin_VantageLime_Essence17-jpg_1511799327812232.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence17-jpg_1511799327812232.jpg","alt":"Wie bei Aston Martin üblich, steckt im Vantage ein hohes Maß an Handarbeit wie der zigfach auf Klavierniveau polierte Lack, handgearbeitete Ledersitze, mit Alcantara ausstaffierter Innenraum, hochwertige Materialien als Dekor und nahezu endlose Möglichkeiten der Individualisierung.","title":"","caption":"Wie bei Aston Martin üblich, steckt im Vantage ein hohes Maß an Handarbeit wie der zigfach auf Klavierniveau polierte Lack, handgearbeitete Ledersitze, mit Alcantara ausstaffierter Innenraum, hochwertige Materialien als Dekor und nahezu endlose Möglichkeiten der Individualisierung.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/3vg76b-Aston_Martin_VantageLime_Essence01-jpg_1511799316116370.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence01-jpg_1511799316116370.jpg","alt":"Dazu gehören geschmiedete Alufelgen in unterschiedlichen Ausführungen, die „Sport Plus Collection“, die Lenkrad und Sitze im Rennlook beinhaltet, Carbon-Einlagen für Interieur und Exterieur sowie ein Premium-Audiosystem.","title":"","caption":"Dazu gehören geschmiedete Alufelgen in unterschiedlichen Ausführungen, die „Sport Plus Collection“, die Lenkrad und Sitze im Rennlook beinhaltet, Carbon-Einlagen für Interieur und Exterieur sowie ein Premium-Audiosystem.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/i1sq2b-Aston_Martin_VantageLime_Essence04-jpg_1511799320794202.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Aston_Martin_VantageLime_Essence04-jpg_1511799320794202.jpg","alt":"Mit dem zweiten Quartal 2018 beginnen die Auslieferungen. Die Preise liegen bei rund 130.000 Euro – ohne Steuern.","title":"","caption":"Mit dem zweiten Quartal 2018 beginnen die Auslieferungen. Die Preise liegen bei rund 130.000 Euro – ohne Steuern.","source":"ASTON MARTIN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Aston Martin Vantage