[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/rq8sok-2C7AC9AD-F819-4B23-8337-36FE325E8EE0_v1_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/2C7AC9AD-F819-4B23-8337-36FE325E8EE0_v1_h.jpg","alt":"Münzgrabenstraße | Komplett an die Hauswand gedrängt werden Fußgänger in der Münzgrabenstraße auf Höhe Brucknerstraße. Zwar wird der Gehsteig durch ein Geländer von der Straße getrennt, wirklich sicher ist es dort trotzdem nicht, Fußgänger-Gegenverkehr ist praktisch unmöglich, kurz: Die Situation ist alles andere als fußgängerfreundlich. Verkehrsstadträtin Elke Kahr (KPÖ) hat in diesem Fall schon reagiert und für 2018 Umbaumaßnahmen angekündigt. Die Gehsteige sollen im gesamten Abschnitt deutlich breiter werden.","title":"Münzgrabenstraße","caption":"Komplett an die Hauswand gedrängt werden Fußgänger in der Münzgrabenstraße auf Höhe Brucknerstraße. Zwar wird der Gehsteig durch ein Geländer von der Straße getrennt, wirklich sicher ist es dort trotzdem nicht, Fußgänger-Gegenverkehr ist praktisch unmöglich, kurz: Die Situation ist alles andere als fußgängerfreundlich. Verkehrsstadträtin Elke Kahr (KPÖ) hat in diesem Fall schon reagiert und für 2018 Umbaumaßnahmen angekündigt. Die Gehsteige sollen im gesamten Abschnitt deutlich breiter werden.","source":"Alexander Danner","agency":"Fotograf","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4d4va2-7D94F180-15FE-4D86-9330-72E91C960381_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/7D94F180-15FE-4D86-9330-72E91C960381_v0_h.jpg","alt":"Murradweg | Kritiker sehen darin eine Grazer Unsitte: Dass sich Radfahrer und Fußgänger zu oft den wenigen Straßenraum teilen müssen, den die Autofahrer übrig lassen. Besonders problematisch ist es entlang der Mur, etwa auf Höhe Kastner & Öhler. Der gut zwei Meter breite Abschnitt ist als Hauptradroute ausgewiesen, entsprechend flott sind Radfahrer unterwegs. Gleichzeitig ist die Fußgängerfrequenz enorm hoch – Konflikte sind vorprogrammiert.","title":"Murradweg","caption":"Kritiker sehen darin eine Grazer Unsitte: Dass sich Radfahrer und Fußgänger zu oft den wenigen Straßenraum teilen müssen, den die Autofahrer übrig lassen. Besonders problematisch ist es entlang der Mur, etwa auf Höhe Kastner & Öhler. Der gut zwei Meter breite Abschnitt ist als Hauptradroute ausgewiesen, entsprechend flott sind Radfahrer unterwegs. Gleichzeitig ist die Fußgängerfrequenz enorm hoch – Konflikte sind vorprogrammiert.","source":"Juergen Fuchs","agency":"Kleine Zeitung","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/n4uqkm-CAFE10A7-6FA5-4A67-A2E7-0BFD4E1022FA_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/CAFE10A7-6FA5-4A67-A2E7-0BFD4E1022FA_v0_h.jpg","alt":"Münzgraben/Dietrichsteinplatz | Speziell in den Morgenstunden spielt es sich am Beginn der Münzgrabenstraße beim Dietrichsteinplatz ab. Viele Kinder der nahen Volksschule eilen dort den engen Gehsteig entlang. Entgegenkommende müssen auf die Straße ausweichen. Dabei wäre auf der Straße trotz Straßenbahn noch Platz.","title":"Münzgraben/Dietrichsteinplatz","caption":"Speziell in den Morgenstunden spielt es sich am Beginn der Münzgrabenstraße beim Dietrichsteinplatz ab. Viele Kinder der nahen Volksschule eilen dort den engen Gehsteig entlang. Entgegenkommende müssen auf die Straße ausweichen. 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Obwohl dort Tempo 30 gilt und die Zone damit verkehrsberuhigt ist, ist die Stelle nicht fußgängerfreundlich gestaltet. Denn auch dort, wo es vom Gehsteig auf den Zebrastreifen geht, sind die Kanten nicht abgeschrägt. Für Fußgänger unbequem, für Leute mit Kinderwagen lästig und für Rollstuhlfahrer eine unnötig hohe Hürde.","source":"Juergen Fuchs","agency":"Kleine Zeitung","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/v0lrxo-86FC9D89-D9CD-468E-BE90-63134DB293BB_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/86FC9D89-D9CD-468E-BE90-63134DB293BB_v0_h.jpg","alt":"Rösselmühlgasse | Der Auto- und Busverkehr in der Rösselmühlgasse rauscht nur so vorbei. Was dabei oft untergeht: Auch sehr viele Fußgänger sind dort unterwegs. Mangels Querungsmöglichkeit suchen viele von ihnen die gefährliche Lücke im fließenden Verkehr, um von der einen auf die andere Seite zu kommen.","title":"Rösselmühlgasse","caption":"Der Auto- und Busverkehr in der Rösselmühlgasse rauscht nur so vorbei. Was dabei oft untergeht: Auch sehr viele Fußgänger sind dort unterwegs. Mangels Querungsmöglichkeit suchen viele von ihnen die gefährliche Lücke im fließenden Verkehr, um von der einen auf die andere Seite zu kommen.","source":"Juergen Fuchs","agency":"Kleine Zeitung","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/nhzkfl-1869E84E-1F7D-41D5-A2B1-4FC871F168D3_v0_h_v0.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/1869E84E-1F7D-41D5-A2B1-4FC871F168D3_v0_h_v0.jpg","alt":"Machen Sie mit! | Sie fühlen sich als Fußgänger als Verkehrsteilnehmer zweiter Klasse? Dann schreiben Sie uns, an welchen Orten Sie konkret Handlungsbedarf sehen. An graz@kleinezeitung.at","title":"Machen Sie mit!","caption":"Sie fühlen sich als Fußgänger als Verkehrsteilnehmer zweiter Klasse? Dann schreiben Sie uns, an welchen Orten Sie konkret Handlungsbedarf sehen. An graz@kleinezeitung.at","source":"Alexander Danner","agency":"Fotograf","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Fünf Stellen,

wo Fußgänger zur Randgruppe werden