[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/1ytu7h-P90254419_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326800592384.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254419_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326800592384.jpg","alt":"Als weltweit erster Motorradhersteller verhilft BMW mit der HP4 Race einem vollständig aus Carbon gefertigten, lediglich 7,8 Kilogramm leichten Hauptrahmen zu einer industriellen Kleinserienfertigung. Auch Vorder- und Hinterrad sind aus dem Hightech-Werkstoff gefertigt, der eine Gewichtsreduzierung um zirka 30 Prozent ermöglicht.","title":"","caption":"Als weltweit erster Motorradhersteller verhilft BMW mit der HP4 Race einem vollständig aus Carbon gefertigten, lediglich 7,8 Kilogramm leichten Hauptrahmen zu einer industriellen Kleinserienfertigung. Auch Vorder- und Hinterrad sind aus dem Hightech-Werkstoff gefertigt, der eine Gewichtsreduzierung um zirka 30 Prozent ermöglicht.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7faqbx-P90254392_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326797519824.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254392_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326797519824.jpg","alt":"Sowohl die Upsidedown-Gabel als auch das Federbein stammen vom schwedischen Herstellers Öhlins und werden baugleich auch in der Superbike-WM sowie in der MotoGP eingesetzt. Bei der aus Fräs- und Blechteilen gefertigten Leichtmetall-Unterzugschwinge handelt es sich ebenfalls um Exemplare aus der Superbike-WM.","title":"","caption":"Sowohl die Upsidedown-Gabel als auch das Federbein stammen vom schwedischen Herstellers Öhlins und werden baugleich auch in der Superbike-WM sowie in der MotoGP eingesetzt. Bei der aus Fräs- und Blechteilen gefertigten Leichtmetall-Unterzugschwinge handelt es sich ebenfalls um Exemplare aus der Superbike-WM.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d2ezd5-P90254405_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326799534158.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254405_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326799534158.jpg","alt":"Mit den beiden Brembo-Monobloc-Bremszangen stehen auch bei der Bremsanlage der HP4 Race Komponenten zur Verfügung, wie sie ansonsten nur in Weltmeisterschaften gefahren werden. Beschichtete Titankolben und einteilige Aluminium-Sättel mit chemisch vernickelter Oberfläche markieren hier die derzeit beste Werkstoffkombination.","title":"","caption":"Mit den beiden Brembo-Monobloc-Bremszangen stehen auch bei der Bremsanlage der HP4 Race Komponenten zur Verfügung, wie sie ansonsten nur in Weltmeisterschaften gefahren werden. Beschichtete Titankolben und einteilige Aluminium-Sättel mit chemisch vernickelter Oberfläche markieren hier die derzeit beste Werkstoffkombination.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/tug3mh-P90254395_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326798459137.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254395_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326798459137.jpg","alt":"Die Spitzenleistung des reinrassigen Renntriebwerks beträgt 215 PS bei 13.900 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment von 120 Newtonmetern wird bei 10.000 Umdrehungen erreicht. Die Maximaldrehzahl wurde gegenüber dem Triebwerk der S 1000 RR von 14.200 auf 14.500 gesteigert.","title":"","caption":"Die Spitzenleistung des reinrassigen Renntriebwerks beträgt 215 PS bei 13.900 Umdrehungen. Das maximale Drehmoment von 120 Newtonmetern wird bei 10.000 Umdrehungen erreicht. Die Maximaldrehzahl wurde gegenüber dem Triebwerk der S 1000 RR von 14.200 auf 14.500 gesteigert.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ptrds4-P90254447_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326801315978.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254447_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326801315978.jpg","alt":"Gekoppelt ist der Motor an ein Sechsgang-Renngetriebe mit optimierten Übersetzungsstufen und verschiedenen Sekundärübersetzungen. Im Sinne des Leichtbaus verfügt die HP4 Race über eine gewichtsoptimierte Bordelektrik. Eine Fülle von Informationen liefert das 2D Dashboard mit auslesbarem Datenspeicher.","title":"","caption":"Gekoppelt ist der Motor an ein Sechsgang-Renngetriebe mit optimierten Übersetzungsstufen und verschiedenen Sekundärübersetzungen. Im Sinne des Leichtbaus verfügt die HP4 Race über eine gewichtsoptimierte Bordelektrik. Eine Fülle von Informationen liefert das 2D Dashboard mit auslesbarem Datenspeicher.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5tebt2-P90254450_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326802023872.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254450_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326802023872.jpg","alt":"Mannigfaltige Abstimmungsmöglichkeiten auf verschiedene Streckenlayouts und Fahrbahnverhältnisse bieten die akustisch wahrnehmbare, per Zündcut gesteuerte Dynamische Traktionskontrolle DTC, die Engine Brake EBR sowie die Wheelie Control. Dazu gibt es noch den Pit-Lane-Limiter für die Einhaltung des Tempolimits in der Boxengasse sowie die Launch Control für perfekte Rennstarts.","title":"","caption":"Mannigfaltige Abstimmungsmöglichkeiten auf verschiedene Streckenlayouts und Fahrbahnverhältnisse bieten die akustisch wahrnehmbare, per Zündcut gesteuerte Dynamische Traktionskontrolle DTC, die Engine Brake EBR sowie die Wheelie Control. Dazu gibt es noch den Pit-Lane-Limiter für die Einhaltung des Tempolimits in der Boxengasse sowie die Launch Control für perfekte Rennstarts.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qkvzoo-P90254452_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326802864117.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90254452_highRes_bmw-hp4-race-04-2017_1496326802864117.jpg","alt":"Die Carbon-Verkleidung, das Airbox-Cover und der Sitzbankhöcker der neuen HP4 Race sind in den BMW-Motorsport-Farben lackiert. Ein handgebürsteter und mit einem Klarlacküberzug versiegelter Aluminiumtank unterstreicht die hochwertige, rennsportliche Optik.","title":"","caption":"Die Carbon-Verkleidung, das Airbox-Cover und der Sitzbankhöcker der neuen HP4 Race sind in den BMW-Motorsport-Farben lackiert. Ein handgebürsteter und mit einem Klarlacküberzug versiegelter Aluminiumtank unterstreicht die hochwertige, rennsportliche Optik.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

BMW HP4 Race