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Mobilität

Audi e-tron

Countdown für den E-Tron: Audis erstes Elektroauto wird ab Ende 2018 ausgeliefert.

vor 8 Jahren23. April 2018 um 11:45
E-AutoModellvorstellung
Nach Plug-in-Hybrid-Varianten von A3 bis hin zu Q7 folgt nun endlich der lang ersehnte große Schritt für die Ingolstädter: das erste vollelektrische Modell, und es heißt – richtig, E-tron. Lange schon wurde er angekündigt, aber die Eckdaten klingen schon einmal vielversprechend.
Basierend auf einer Alukarosserie mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,25, ist der E-Audi eine ausgewachsene Mischung aus SUV, Avant und Coupé von knapp fünf Metern Länge.
Er verfügt über drei Elektromotoren, wobei einer die Vorderachse antreibt und zwei jeweils die hinteren Räder bedienen. Das ergibt somit automatisch Allradantrieb, und zusammen erzeugen die Aggregate 320 kW, kurzzeitig sogar 370 kW. Das Drehmoment von mehr als 800 Newtonmetern sollte für alle alltäglichen Belange jedenfalls mehr als ausreichen.
Ein weiterer Vorteil dieser Bauweise: Da es keine Kardanwelle mehr benötigt, spart man sich den Kardantunnel und kann durch den so eingesparten Platz den Fahrgastraum noch geräumiger gestalten.
Auch wenn über das Gewicht noch keine offiziellen Angaben gemacht wurden (wir rechnen mit knapp unter zwei Tonnen), spricht Audi von Fahrleistungen, die jedem Sportwagen zur Ehre gereichen würden.
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