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Audi e-tron Sportback Concept

Auf der Frühjahrsmesse Auto Shanghai präsentiert die Marke mit den vier Ringen die Studie eines viertürigen Gran Turismo mit 320 kW starkem Elektroantrieb.

vor 8 Jahren23. April 2018 um 11:45

E-Auto Modellvorstellung

Bisher hat Audi den Strom der Elektromobilität mehr oder weniger an sich vorbeiziehen lassen. Doch das soll sich jetzt ändern – und zwar ziemlich kurzfristig. „2018 beginnen wir mit dem Audi e-tron – dem ersten alltagstauglichen Elektroauto im Kernwettbewerb“, sagt Vorstandsvorsitzender Rupert Stadler an. „Und schon 2019 folgt die Serienversion des Audi e-tron Sportback.“ Also der Studie, die die Ingolstädter auf der Messe in Schanghai gezeigt haben.

Der Singleframe, seit 2003 das Erkennungsmerkmal jedes Audi, findet sich auch hier. Doch trägt seine Gestaltung hier erstmals der obsolet gewordenen Funktion eines klassischen Kühlergrills Rechnung: Der Elektromotor im Frontbereich hat bei weitem nicht den Luftbedarf eines Verbrenners – folglich kann die große Öffnung entfallen.

4,90 Meter Außenlänge, 1,98 Breite und eine Höhe von 1,53 Meter bei einem Radstand von 2,93 Meter positionieren das SUV-Coupé im C-Segment, also nahe am Audi A7.

Für den Antrieb nutzt das Showcar eine Konfiguration, die auch in künftigen Serien-Audi mit vollelektrischem Antrieb zu finden sein wird: Eine E-Maschine an der Vorderachse und zwei an der Hinterachse treiben alle vier Räder an.

320 Kilowatt Leistung – beim Boosten sogar 370 kW – sorgen für standesgemäßen Vortrieb – der Sprint von 0 auf 100 km/h ist in nur 4,5 Sekunden absolviert.