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Audi RS 5

Der Audi RS 5 kommt mit einem neuen V6-Biturbo mit 450 PS und 600 Newtonmetern Drehmoment.

vor 9 Jahren13. Juli 2017 um 10:49

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Modellvorstellung

Das RS 5 Coupé trägt massive Lufteinlässe mit RS-typischer Wabenstruktur zur Schau. Der Singleframe-Kühlergrill ist deutlich breiter und flacher als beim Basismodell. Die optionalen Matrix LED-Scheinwerfer sind durch abgedunkelte Blenden differenziert. An den Flanken betonen Quattro-Blister die kräftigen Wölbungen über den um 15 Millimeter verbreiterten Radhäusern.

Mit einer Länge von 4723 Millimetern misst das Coupé 74 mm mehr als das Vorgängermodell. Es bringt 1655 Kilogramm auf die Waage – 60 weniger als bisher. Auf Wunsch besteht das Dach aus Carbon mit sichtbarer Faserstruktur.

Sportliche Akzente am Heck setzen der Diffusoreinsatz, die ovalen Endrohre der RS-Abgasanlage sowie eine aufgesetzte Spoilerlippe. Serienmäßig rollt der RS 5 auf 19-Zoll-Rädern, 20-Zöller stehen optional zur Wahl. Die Optikpakete – Schwarz glänzend, Carbon und Aluminium matt – erweitern das Individualisierungsangebot.

Unter der konturierten Haube arbeitet ein neuer 2,9 TFSI V6-Biturbo. Er leistet 450 PS und sein maximales Drehmoment von 600 Nm (170 Nm mehr als beim Vorgängermodell) liegt in einem breiten Drehzahlband von 1900 bis 5000 U/min an.

Das Topmodell der A5-Familie spurtet in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, mit dem optionalen RS-Dynamikpaket erreicht es 280 km/h Spitze. Im NEFZ-Fahrzyklus begnügt sich der V6 mit 8,7 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer (197 Gramm CO2 pro Kilometer).

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