[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/t2mfto-INFINITI_QX50_Concept_03_148432110447222_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_03_148432110447222_v0_h.jpg","alt":"Infiniti hat kürzlich mit dem Conceptcar einen Ausblick auf den neuen QX50 gezeigt.","title":"","caption":"Infiniti hat kürzlich mit dem Conceptcar einen Ausblick auf den neuen QX50 gezeigt.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/63x2s9-INFINITI_QX50_Concept_05_1484321134700484_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_05_1484321134700484_v0_h.jpg","alt":"Dessen schlanke Silhoutte, kombiniert mit gespannten, muskulös anmutenden Linien und fließenden Flächen sehen schon ziemlich serienreif aus.","title":"","caption":"Dessen schlanke Silhoutte, kombiniert mit gespannten, muskulös anmutenden Linien und fließenden Flächen sehen schon ziemlich serienreif aus.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/pmqrbk-INFINITI_QX50_Concept_06_1484321159082246_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_06_1484321159082246_v0_h.jpg","alt":"Interessantes gibt es auch antriebsseitig: Das neue Vierzylinder-Benzinaggregat ist der erste serienreife Motor mit variabler Verdichtung.","title":"","caption":"Interessantes gibt es auch antriebsseitig: Das neue Vierzylinder-Benzinaggregat ist der erste serienreife Motor mit variabler Verdichtung.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/12fyju-INFINITI_QX50_Concept_10_14843212260141_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_10_14843212260141_v0_h.jpg","alt":"Die Technik namens VC-Turbo soll dank stufenlos von 1:8 bis 1:14 variierender Verdichtung die Leistungsfähigkeit eines hochdrehenden Turbo-Benziners mit dem Drehmoment und der Effizienz eines Dieseltriebwerks verbinden.","title":"","caption":"Die Technik namens VC-Turbo soll dank stufenlos von 1:8 bis 1:14 variierender Verdichtung die Leistungsfähigkeit eines hochdrehenden Turbo-Benziners mit dem Drehmoment und der Effizienz eines Dieseltriebwerks verbinden.","source":"","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/sl377v-INFINITI_QX50_Concept_08_1484321184694563_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_08_1484321184694563_v0_h.jpg","alt":"Der Motor soll mit rund 270 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment auch im QX50 auf den Markt kommen.","title":"","caption":"Der Motor soll mit rund 270 PS und 400 Newtonmetern Drehmoment auch im QX50 auf den Markt kommen.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7ko4q7-Medium-9265-INFINITItorevealQX50ConceptinDetroit_1484321257583890_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Medium-9265-INFINITItorevealQX50ConceptinDetroit_1484321257583890_v0_h.jpg","alt":"In der Studie haben die Japaner außerdem einen Ausblick auf neue Assistenzsysteme für autonomes Fahren gegeben.","title":"","caption":"In der Studie haben die Japaner außerdem einen Ausblick auf neue Assistenzsysteme für autonomes Fahren gegeben.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gvuw9r-INFINITI_QX50_Concept_19_148432104103420.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_19_148432104103420.jpg","alt":"Dabei verfolgt Infiniti den Grundsatz, dass die Person am Lenkrad die Kontrolle über das Fahrzeug behält, die Technik die Sicherheit aber aktiv erhöht.","title":"","caption":"Dabei verfolgt Infiniti den Grundsatz, dass die Person am Lenkrad die Kontrolle über das Fahrzeug behält, die Technik die Sicherheit aber aktiv erhöht.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/14lrnd-INFINITI_QX50_Concept_23_1484321041629844.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/INFINITI_QX50_Concept_23_1484321041629844.jpg","alt":"Der „Co-Pilot“ soll den Fahrer unterstützen, ihn aber nicht ersetzen. Allerdings wird er wenig aufregende Aufgaben wie Stop-and-Go-Verkehr an die Technik delegieren können.","title":"","caption":"Der „Co-Pilot“ soll den Fahrer unterstützen, ihn aber nicht ersetzen. Allerdings wird er wenig aufregende Aufgaben wie Stop-and-Go-Verkehr an die Technik delegieren können.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Infiniti QX50 Concept