[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/jed4bx-GT-PHEV-Concept-CG-3-4-front-upper_1477763593452148.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/GT-PHEV-Concept-CG---3-4-front-upper_1477763593452148.jpg","alt":"Mitsubishi hat endlich wieder eine Modellstrategie: Schicke Crossover in Kombination mit alternativen Antrieben, so lautet die Formel des Erfolgs. Und mit dem Showcar GT-PHEV Concept geben uns die Japaner eine Idee davon, wie der nächste Outlander aussehen könnte.","title":"","caption":"Mitsubishi hat endlich wieder eine Modellstrategie: Schicke Crossover in Kombination mit alternativen Antrieben, so lautet die Formel des Erfolgs. Und mit dem Showcar GT-PHEV Concept geben uns die Japaner eine Idee davon, wie der nächste Outlander aussehen könnte.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/shlcxy-GT-PHEV-Concept-CG-3-4-rear_1477763594698140.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/GT-PHEV-Concept-CG---3-4-rear_1477763594698140.jpg","alt":"Unter der markanten Hülle arbeitet ein Plug-in-Hybridsystem, das – statt der aus dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im Outlander bekannten Twin-Motor-Konfiguration – als „Triple-Motor“-Konzept ausgelegt ist.","title":"","caption":"Unter der markanten Hülle arbeitet ein Plug-in-Hybridsystem, das – statt der aus dem Plug-in-Hybrid-Antrieb im Outlander bekannten Twin-Motor-Konfiguration – als „Triple-Motor“-Konzept ausgelegt ist.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xx0mlo-GT-PHEV-Concept-CG-3-4-front_1477763594033132.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/GT-PHEV-Concept-CG---3-4-front_1477763594033132.jpg","alt":"Der Allradantrieb des Fahrzeugs bezieht seine Kraft aus einem 122 PS starken E-Motor an der Vorderachse sowie zwei weiteren E-Maschinen mit jeweils 61 PS an der Hinterachse. Die Rolle des Verbrenners übernimmt ein 2,5-Liter-Benzinmotor.","title":"","caption":"Der Allradantrieb des Fahrzeugs bezieht seine Kraft aus einem 122 PS starken E-Motor an der Vorderachse sowie zwei weiteren E-Maschinen mit jeweils 61 PS an der Hinterachse. Die Rolle des Verbrenners übernimmt ein 2,5-Liter-Benzinmotor.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/55zb3l-GT-PHEV-Concept-CG-side_1477763595364943.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/GT-PHEV-Concept-CG---side_1477763595364943.jpg","alt":"Zu den Leistungsmerkmalen dieses Ensembles zählen ein Aktionsradius von rund 120 Kilometern im rein elektrischen Fahrbetrieb und eine Gesamtreichweite von 1200 Kilometern bei vollem Kraftstofftank und voll geladener Fahrbatterie. Das würde einen CO2-Ausstoß von weniger als 26 g/km ergeben. Bis 2019 oder 2020 soll der GT-PHEV Concept zu einem Serien-Crossover im Outlander-Format reifen.","title":"","caption":"Zu den Leistungsmerkmalen dieses Ensembles zählen ein Aktionsradius von rund 120 Kilometern im rein elektrischen Fahrbetrieb und eine Gesamtreichweite von 1200 Kilometern bei vollem Kraftstofftank und voll geladener Fahrbatterie. Das würde einen CO2-Ausstoß von weniger als 26 g/km ergeben. Bis 2019 oder 2020 soll der GT-PHEV Concept zu einem Serien-Crossover im Outlander-Format reifen.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qs6hov-004_MITSUBISHI_ASX_1477763655560643.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/004_MITSUBISHI_ASX_1477763655560643.jpg","alt":"Schon Ende kommenden Jahres gesellt sich zum ASX ein 4,5 Meter langes SUV. Apropos: Mit der Überarbeitung des Kompakt-SUV gibt es auch schon einen Vorgeschmack auf das künftige Design.","title":"","caption":"Schon Ende kommenden Jahres gesellt sich zum ASX ein 4,5 Meter langes SUV. Apropos: Mit der Überarbeitung des Kompakt-SUV gibt es auch schon einen Vorgeschmack auf das künftige Design.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6qpqnq-003_MITSUBISHI_ASX_1477763655258171.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/003_MITSUBISHI_ASX_1477763655258171.jpg","alt":"„Dynamic Shield“ nennt sich der Look, bei dem markante Chromspangen das nun wesentlich prominentere Logo mit den drei Diamanten im Kühlergrill einrahmen.","title":"","caption":"„Dynamic Shield“ nennt sich der Look, bei dem markante Chromspangen das nun wesentlich prominentere Logo mit den drei Diamanten im Kühlergrill einrahmen.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7i5lo4-025_MITSUBISHI_ASX_1477763657276540.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/025_MITSUBISHI_ASX_1477763657276540.jpg","alt":"Weitere neue Details sind die Dachantenne mit Haifischflossen-Profil, stärker konturierte Rücksitze und neue Bezüge. Chrom-Türgriffe und Aluminium-Pedale werten den ASX rundum auf.","title":"","caption":"Weitere neue Details sind die Dachantenne mit Haifischflossen-Profil, stärker konturierte Rücksitze und neue Bezüge. Chrom-Türgriffe und Aluminium-Pedale werten den ASX rundum auf.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/3anqvr-006_MITSUBISHI_ASX_1477763656235415.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/006_MITSUBISHI_ASX_1477763656235415.jpg","alt":"Zum Marktstart im November werden nur die Top-Modelle des ASX mit Allrad in der höchsten Ausstattungsstufe „Instyle“ angeboten.","title":"","caption":"Zum Marktstart im November werden nur die Top-Modelle des ASX mit Allrad in der höchsten Ausstattungsstufe „Instyle“ angeboten.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/euvwrs-005_MITSUBISHI_ASX_1477763655868223.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/005_MITSUBISHI_ASX_1477763655868223.jpg","alt":"Der 1,6 DI-D (114 PS) ist ab 32.290 Euro zu haben, der 2,2 DI-D (150 PS) ab 35.290 Euro.","title":"","caption":"Der 1,6 DI-D (114 PS) ist ab 32.290 Euro zu haben, der 2,2 DI-D (150 PS) ab 35.290 Euro.","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5kbftn-009_MITSUBISHI_ASX_1477763656543621.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/009_MITSUBISHI_ASX_1477763656543621.jpg","alt":"Ab Februar 2017 kommen die Einstiegsmodelle mit 1,6-Liter-Benziner (117 PS) und 1,6-Liter-Diesel 2WD dazu. ","title":"","caption":"Ab Februar 2017 kommen die Einstiegsmodelle mit 1,6-Liter-Benziner (117 PS) und 1,6-Liter-Diesel 2WD dazu. ","source":"MITSUBISHI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

Modellvorstellung

Mitsubishi