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Audi TT RS

Audi schickt den stärksten TT aller Zeiten als Coupé und Roadster ins Rennen. Der Fünfzylinder liefert 400 PS, begleitet von einem unverkennbaren Sound.

vor 10 Jahren3. Oktober 2016 um 03:03

Modellvorstellung

Unter der Haube des Audi TT RS arbeitet ein Fünfzylinder-Turbobenziner aus Aluminium, der 400 PS leistet – das sind 60 mehr als beim Vorgänger.

Satte 480 Newtonmeter wirken auf Vorder- und Hinterräder, eine Traktionskontrolle managt die Kraft. So sprintet das Coupé in 3,7 Sekunden von 0 auf 100km/h, der Roadster in 3,9 Sekunden. Schneller war kein TT bisher.

Den Durchzug begleitet der typische Fünfzylinder-Sound – er gelangt über eine RS-Abgasanlage mit zwei großen, ovalen Endrohren ins Freie. Ein Blickfang am Heck sind zudem die neuen Matrix OLED-Leuchten im 3D-Design.

Den Top-Speed regelt Audi bei 250 km/h ab, auf Wunsch erst bei 280 km/h. Trotz gesteigerter Performance liegt der Verbrauch des TT RS Coupé bei nur 8,2 Liter pro 100 Kilometer. Der TT RS Roadster begnügt sich im Schnitt mit 8,3 Liter.

Innen zeigt sich der TT RS betont sportlich – mit Aluminium- oder Carbon-Elementen sowie RS-Schriftzügen. Wie beim Audi R8 startet der Fahrer den Motor über einen Knopf direkt am Lenkrad.