[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/d3eu8k-Opel-Ampera-e_1475245064060600.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Opel-Ampera-e_1475245064060600.jpg","alt":"Opel Ampera-e | Auf der CES im Jänner zeigte Chevrolet mit dem Bolt ein Elektroauto – und das kommt 2017 als Opel Ampera-e auch nach Europa. Die Reichweite soll bei mehr als 500 Kilometern liegen. Die Batterie könne in 60 Minuten auf 80 Prozent der Kapazität aufgeladen werden. Und auch der Preis des US-Ablegers kann sich sehen lassen: Er soll nach Abzug staatlicher Vergünstigungen in den USA rund 30.000 Dollar (27.917,37 Euro) kosten, sagte GM-Chefin Mary Barra.","title":"Opel Ampera-e","caption":"Auf der CES im Jänner zeigte Chevrolet mit dem Bolt ein Elektroauto – und das kommt 2017 als Opel Ampera-e auch nach Europa. Die Reichweite soll bei mehr als 500 Kilometern liegen. Die Batterie könne in 60 Minuten auf 80 Prozent der Kapazität aufgeladen werden. Und auch der Preis des US-Ablegers kann sich sehen lassen: Er soll nach Abzug staatlicher Vergünstigungen in den USA rund 30.000 Dollar (27.917,37 Euro) kosten, sagte GM-Chefin Mary Barra.","source":"OPEL","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/jyyedb-Opel-Ampera-e_1475245064801537.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Opel-Ampera-e_1475245064801537.jpg","alt":"Opel Ampera-e | Und dafür liefert der Elektroflitzer Fahrleistungen, die einem OPC-Modell von Opel würdig wären: Das maximale Drehmoment liegt bei 360 Newtonmetern, die maximale Leistung bei 204 PS (150 kW). Von 0 auf Tempo 50 beschleunigt der Kompaktwagen in 3,2 Sekunden, der Zwischensprint beim Überholen von 80 auf 120 km/h gelingt in gerade einmal 4,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.","title":"Opel Ampera-e","caption":"Und dafür liefert der Elektroflitzer Fahrleistungen, die einem OPC-Modell von Opel würdig wären: Das maximale Drehmoment liegt bei 360 Newtonmetern, die maximale Leistung bei 204 PS (150 kW). Von 0 auf Tempo 50 beschleunigt der Kompaktwagen in 3,2 Sekunden, der Zwischensprint beim Überholen von 80 auf 120 km/h gelingt in gerade einmal 4,5 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 150 km/h.","source":"OPEL","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xi47ms-Opel-Ampera-e_147524506608679.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Opel-Ampera-e_147524506608679.jpg","alt":"Opel Ampera-e | Die Batterien sind extra flach im Fahrzeugboden installiert. Diese Unterflurbauweise ermöglicht erst die kompakten Proportionen und schafft im Innenraum Platz für fünf Passagiere sowie einen Kofferraum in der Größe eines Kompaktklasse-Fünftürers.","title":"Opel Ampera-e","caption":"Die Batterien sind extra flach im Fahrzeugboden installiert. Diese Unterflurbauweise ermöglicht erst die kompakten Proportionen und schafft im Innenraum Platz für fünf Passagiere sowie einen Kofferraum in der Größe eines Kompaktklasse-Fünftürers.","source":"OPEL","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/tetgd8-Audi-Q5_1475245120531424.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Audi-Q5_1475245120531424.jpg","alt":"Audi Q5 | Sagen wir es so – Freunde größer Designrevolutionen werden die Ingolstädter wohl nicht mehr. Aber ja, das ist die zweite Generation des Audi Q5, wie er im ersten Quartal 2017 auf den Markt kommen wird. 4,66 Meter Länge, 1,89 Meter Breite, 1,66 Meter Höhe und 2,82 Meter Radstand – gegenüber dem Vorgängermodell hat der neue Q5 in fast allen Abmessungen zugelegt. Gleichzeitig ist sein Leergewicht je nach Motorisierung um bis zu 90 Kilogramm gesunken.","title":"Audi Q5","caption":"Sagen wir es so – Freunde größer Designrevolutionen werden die Ingolstädter wohl nicht mehr. Aber ja, das ist die zweite Generation des Audi Q5, wie er im ersten Quartal 2017 auf den Markt kommen wird. 4,66 Meter Länge, 1,89 Meter Breite, 1,66 Meter Höhe und 2,82 Meter Radstand – gegenüber dem Vorgängermodell hat der neue Q5 in fast allen Abmessungen zugelegt. Gleichzeitig ist sein Leergewicht je nach Motorisierung um bis zu 90 Kilogramm gesunken.","source":"AUDI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6d1dua-Audi-Q5_147524512278217.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Audi-Q5_147524512278217.jpg","alt":"Audi Q5 | Die Rücksitzlehne des Q5 ist in drei Segmente geteilt, auf Wunsch lässt sie sich längs verschieben und die Neigung einstellen. Je nach ihrer Position bietet der Gepäckraum im Grundmaß 550 bis 610 Liter Volumen, 10 Liter mehr als beim Vorgängermodell. Mit umgeklappter Fondlehne wächst er auf 1550 Liter. Intelligente Lösungen wie eine serienmäßige, variabel faltbare Matte, die optionale Sensor-Steuerung der elektrisch betätigten Heckklappe sowie eine manuelle Absenkung über die optionale Luftfederung erleichtern das Beladen.","title":"Audi Q5","caption":"Die Rücksitzlehne des Q5 ist in drei Segmente geteilt, auf Wunsch lässt sie sich längs verschieben und die Neigung einstellen. Je nach ihrer Position bietet der Gepäckraum im Grundmaß 550 bis 610 Liter Volumen, 10 Liter mehr als beim Vorgängermodell. Mit umgeklappter Fondlehne wächst er auf 1550 Liter. Intelligente Lösungen wie eine serienmäßige, variabel faltbare Matte, die optionale Sensor-Steuerung der elektrisch betätigten Heckklappe sowie eine manuelle Absenkung über die optionale Luftfederung erleichtern das Beladen.","source":"AUDI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2xmlqm-Audi-Q5_147524512163391.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Audi-Q5_147524512163391.jpg","alt":"Audi Q5 | Der Audi Q5 startet im ersten Quartal 2017 mit vier TDI und einem TFSI: Den 2.0 TDI gibt es mit 150, 163 PS und 190 PS, der 3.0 TDI bringt es auf 286 PS und 620 Newtonmeter Drehmoment. Der 2.0 TFSI gibt 252 PS ab, soll sich jedoch auf 100 Kilometer mit 6,8 Liter Benzin begnügen (154 g CO2/km). Sie werden kombiniert mit Front- oder Allradantrieb, einen Sechsgang-Schaltgetriebe, der Siebengang- oder der Achtstufen-Automatik. Der neue Quattro-Triebstrang mit Ultra-Technologie ist für den 2.0 TDI mit 163 und 190 PS)und für den 2.0 TFSI mit 252 PS serienmäßig an Bord, beim Einsteiger-Diesel mit 150 PS liefert ihn Audi auf Wunsch. Der quattro mit ultra-Technologie koppelt den Hinterachsantrieb immer dann ab, wenn er nicht gebraucht wird.","title":"Audi Q5","caption":"Der Audi Q5 startet im ersten Quartal 2017 mit vier TDI und einem TFSI: Den 2.0 TDI gibt es mit 150, 163 PS und 190 PS, der 3.0 TDI bringt es auf 286 PS und 620 Newtonmeter Drehmoment. Der 2.0 TFSI gibt 252 PS ab, soll sich jedoch auf 100 Kilometer mit 6,8 Liter Benzin begnügen (154 g CO2/km). Sie werden kombiniert mit Front- oder Allradantrieb, einen Sechsgang-Schaltgetriebe, der Siebengang- oder der Achtstufen-Automatik. Der neue Quattro-Triebstrang mit Ultra-Technologie ist für den 2.0 TDI mit 163 und 190 PS)und für den 2.0 TFSI mit 252 PS serienmäßig an Bord, beim Einsteiger-Diesel mit 150 PS liefert ihn Audi auf Wunsch. 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Ihre kratzfeste Oberfläche verfügt über Luftkapseln als Aufpralldämpfer, die die Türen vor Feindberührungen und Parkremplern schützen.","source":"CITROEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5gsfhm-Citroen-C3_1475245164638788.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Citroen-C3_1475245164638788.jpg","alt":"Citroen C3 | Das Armaturenbrett ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich: lackiert, mit Stoff oder Kunstleder bezogen, mit sichtbaren Nähten, mit Chrom- oder farbigen Dekorelementen. Mit dem 7-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett lassen sich sämtliche Funktionen steuern. Mit einem Wendekreis von nur 10,7 Metern ist C3 schön wendig, mit einer Länge von 3,99 Meter angenehm kompakt und groß genug für fünf Sitzplätze. Dazu kommt ein Basis-Kofferraumvolumen von 300 Litern.","title":"Citroen C3","caption":"Das Armaturenbrett ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich: lackiert, mit Stoff oder Kunstleder bezogen, mit sichtbaren Nähten, mit Chrom- oder farbigen Dekorelementen. Mit dem 7-Zoll-Touchscreen im Armaturenbrett lassen sich sämtliche Funktionen steuern. Mit einem Wendekreis von nur 10,7 Metern ist C3 schön wendig, mit einer Länge von 3,99 Meter angenehm kompakt und groß genug für fünf Sitzplätze. Dazu kommt ein Basis-Kofferraumvolumen von 300 Litern.","source":"CITROEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/s5mfxs-Citroen-C3_1475245164039863.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Citroen-C3_1475245164039863.jpg","alt":"Citroen C3 | Der C3 wartet mit PureTech-Benzinmotoren und BlueHDi-Dieselmotoren der neuesten Generation auf: Als Benzinversionen sind die Dreizylinder mit 68, 82 und 110 PS mit Schaltgetriebe erhältlich, der Diesel BlueHDi mit 75 und 100 PS ebenso. Zudem wird der Franzose kurz nach Markteinführung auch mit Sechsgang-Automatik zu haben sein.","title":"Citroen C3","caption":"Der C3 wartet mit PureTech-Benzinmotoren und BlueHDi-Dieselmotoren der neuesten Generation auf: Als Benzinversionen sind die Dreizylinder mit 68, 82 und 110 PS mit Schaltgetriebe erhältlich, der Diesel BlueHDi mit 75 und 100 PS ebenso. Zudem wird der Franzose kurz nach Markteinführung auch mit Sechsgang-Automatik zu haben sein.","source":"CITROEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/kihms0-Honda-Civic_1475245216067320.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Honda-Civic_1475245216067320.jpg","alt":"Honda Civic | Seit 40 Jahren ist der Name im Geschäft, jetzt stellen die Japaner die 10. Auflage des Honda Civic in die Auslage, die Anfang 2017 auf den Markt kommt. Und die ist breiter (30 mm), länger (130 mm) und niedriger (-20 mm) als seine Vorgänger, der Radstand wurde gestreckt.","title":"Honda Civic","caption":"Seit 40 Jahren ist der Name im Geschäft, jetzt stellen die Japaner die 10. Auflage des Honda Civic in die Auslage, die Anfang 2017 auf den Markt kommt. Und die ist breiter (30 mm), länger (130 mm) und niedriger (-20 mm) als seine Vorgänger, der Radstand wurde gestreckt.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7lma7h-Honda-Civic_1475245213910730.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Honda-Civic_1475245213910730.jpg","alt":"Honda Civic | Der Civic ist das erste Modell in Europa, das mit dem neuen 1-Liter-Dreizylinder und dem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenzinmotoren ausgestattet ist. Das maximale Drehmoment des Dreizylinders beträgt 200 Newtonmeter, die Leistung liegt bei 129 PS. Der 1,5-Liter liefert 182 PS, das maximale Drehmoment beträgt 240 Newtonmeter. Beide werden wahlweise mit einem neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosen CVT-Getriebe erhältlich sein.","title":"Honda Civic","caption":"Der Civic ist das erste Modell in Europa, das mit dem neuen 1-Liter-Dreizylinder und dem 1,5-Liter-Vierzylinder-Turbobenzinmotoren ausgestattet ist. Das maximale Drehmoment des Dreizylinders beträgt 200 Newtonmeter, die Leistung liegt bei 129 PS. Der 1,5-Liter liefert 182 PS, das maximale Drehmoment beträgt 240 Newtonmeter. Beide werden wahlweise mit einem neu entwickelten Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosen CVT-Getriebe erhältlich sein.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2cekst-Honda-Civic_1475245214988630.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Honda-Civic_1475245214988630.jpg","alt":"Honda Civic | Nicht zuletzt dank der längeren und breiteren Karosserie und dem um 30 Millimeter längeren Radstand bietet der Innenraum des Civic jetzt mehr Platz. In Sachen Kofferraumvolumen spielt der Japaner mit 478 Litern ganz vorne mit. Die im Verhältnis 60:40 geteilt klappbaren Rücksitze, die niedrige Ladekante, ein Staufach unter dem Ladeboden und eine breite Heckklappenöffnung (1120 mm) tun das Ihre, um den Alltag möglichst komfortabel zu gestalten.","title":"Honda Civic","caption":"Nicht zuletzt dank der längeren und breiteren Karosserie und dem um 30 Millimeter längeren Radstand bietet der Innenraum des Civic jetzt mehr Platz. In Sachen Kofferraumvolumen spielt der Japaner mit 478 Litern ganz vorne mit. Die im Verhältnis 60:40 geteilt klappbaren Rücksitze, die niedrige Ladekante, ein Staufach unter dem Ladeboden und eine breite Heckklappenöffnung (1120 mm) tun das Ihre, um den Alltag möglichst komfortabel zu gestalten.","source":"HONDA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/skal25-Hyundai-i30_1475245309216885.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Hyundai-i30_1475245309216885.jpg","alt":"Hyundai i30 | Beim neuen Hyundai i30 ist der Radstand gleich lang wie bei der aktuellen Generation (2,65 m) und auch bei der Gesamtlänge des Wagens hat sich nicht viel getan – sie liegt bei 4,34 Metern. Dafür wird der i30 künftig breiter (1,8 m) und flacher (1,46 m) sein.","title":"Hyundai i30","caption":"Beim neuen Hyundai i30 ist der Radstand gleich lang wie bei der aktuellen Generation (2,65 m) und auch bei der Gesamtlänge des Wagens hat sich nicht viel getan – sie liegt bei 4,34 Metern. Dafür wird der i30 künftig breiter (1,8 m) und flacher (1,46 m) sein.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/q1dzzx-Hyundai-i30_1475245307298762.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Hyundai-i30_1475245307298762.jpg","alt":"Hyundai i30 | Der i30 wird das erste Fahrzeug von Hyundai sein, das mit dem neuen Turbo-Benzinmotor, dem 1,4-Liter-T-GDI mit 140 PS daherkommt. Bewährt hat sich bereits der 1-Liter-T-GDI-Motor mit 120 PS und 170 Newtonmetern, der mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Zudem zählt der 1,4-Liter-MPI-Vierzylinder mit 100 PS zur Palette. Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel tritt in drei Leistungsstufen an: mit 95, 110 und 136 PS.","title":"Hyundai i30","caption":"Der i30 wird das erste Fahrzeug von Hyundai sein, das mit dem neuen Turbo-Benzinmotor, dem 1,4-Liter-T-GDI mit 140 PS daherkommt. Bewährt hat sich bereits der 1-Liter-T-GDI-Motor mit 120 PS und 170 Newtonmetern, der mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Zudem zählt der 1,4-Liter-MPI-Vierzylinder mit 100 PS zur Palette. Der 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel tritt in drei Leistungsstufen an: mit 95, 110 und 136 PS.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gu8678-Hyundai-i30_1475245305336902.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Hyundai-i30_1475245305336902.jpg","alt":"Hyundai i30 | Zudem ist fix, dass es wieder eine Kombi-Version geben wird. Der Marktstart in Österreich wurde für den Koreaner im Jänner anberaumt, der Kombi folgt im Mai und für das zweite Halbjahr 2017 dürfen wir weitere Derivate erwarten. In der i30-Familie wird nämlich auch das erste Hochleistungsmodell unter Hyundais N-line zu finden sein und ab Herbst 2017 in Produktion gehen.","title":"Hyundai i30","caption":"Zudem ist fix, dass es wieder eine Kombi-Version geben wird. Der Marktstart in Österreich wurde für den Koreaner im Jänner anberaumt, der Kombi folgt im Mai und für das zweite Halbjahr 2017 dürfen wir weitere Derivate erwarten. In der i30-Familie wird nämlich auch das erste Hochleistungsmodell unter Hyundais N-line zu finden sein und ab Herbst 2017 in Produktion gehen.","source":"HYUNDAI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4tesus-Infiniti-Q60_1475245374786270.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Infiniti-Q60_1475245374786270.jpg","alt":"Infiniti Q60 | Infiniti konnte im Jahr 2015 einen Rekordwert von weltweit 215.250 verkauften Fahrzeugen erzielen: Und weil es gerade zu laufen beginnt, zeigt Nissans Nobelableger mit dem neuen Q60 auf der NAIAS ein stattliches Sportcoupé.","title":"Infiniti Q60","caption":"Infiniti konnte im Jahr 2015 einen Rekordwert von weltweit 215.250 verkauften Fahrzeugen erzielen: Und weil es gerade zu laufen beginnt, zeigt Nissans Nobelableger mit dem neuen Q60 auf der NAIAS ein stattliches Sportcoupé.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xtrt4l-Infiniti-Q60_1475245376258381.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Infiniti-Q60_1475245376258381.jpg","alt":"Infiniti Q60 | Der 4,7 Meter lange Japaner präsentiert sich niedriger und breiter als seine Vorgänger. Zu den Neuerungen unter dem Blech verbergen sich ein 3-Liter-V6-Twinturbo-Motor mit 405 PS sowie ein neues adaptives Lenk- und Fahrwerkssystem. In dieser Motorisierung ist der Q60 mit einem heckbetonten Allradantrieb erhältlich.","title":"Infiniti Q60","caption":"Der 4,7 Meter lange Japaner präsentiert sich niedriger und breiter als seine Vorgänger. Zu den Neuerungen unter dem Blech verbergen sich ein 3-Liter-V6-Twinturbo-Motor mit 405 PS sowie ein neues adaptives Lenk- und Fahrwerkssystem. In dieser Motorisierung ist der Q60 mit einem heckbetonten Allradantrieb erhältlich.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/eq462g-Infiniti-Q60_1475245375546619.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Infiniti-Q60_1475245375546619.jpg","alt":"Infiniti Q60 | Zudem ist der Q60 mit einem 2-Liter-Turbobenzinmotor mit vier Zylindern, 211 PS und standardmäßigem Heckantrieb verfügbar. Die Markteinführung des neuen Infiniti Q60 Sportcoupés erfolgt im Oktober 2016.","title":"Infiniti Q60","caption":"Zudem ist der Q60 mit einem 2-Liter-Turbobenzinmotor mit vier Zylindern, 211 PS und standardmäßigem Heckantrieb verfügbar. Die Markteinführung des neuen Infiniti Q60 Sportcoupés erfolgt im Oktober 2016.","source":"INFINITI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/faaq1c-Kia-Rio_1475245425870107.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Rio_1475245425870107.jpg","alt":"Kia Rio | Kia hat den neuen Rio erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden Frontüberhang, Motorhaube und Radstand verlängert. Die C-Säulen stehen aufrechter als bisher, was ihm einen coupéhaften Look verpasst. Großzügig soll das Platzangebot auf den Vorder- und Rücksitzen ausfallen, der Kofferraum fasst 325 Liter.","title":"Kia Rio","caption":"Kia hat den neuen Rio erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurden Frontüberhang, Motorhaube und Radstand verlängert. Die C-Säulen stehen aufrechter als bisher, was ihm einen coupéhaften Look verpasst. Großzügig soll das Platzangebot auf den Vorder- und Rücksitzen ausfallen, der Kofferraum fasst 325 Liter.","source":"KIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/9izf7i-Kia-Rio_1475245422110785.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Kia-Rio_1475245422110785.jpg","alt":"Kia Rio | In der vierten Generation des Kia Rio kommen neueste Technologien zum Einsatz: So lassen sich durch Android Auto und Apple CarPlay kompatible Smartphones mit dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs verbinden. Und ein autonomer Notbremsassistent mit Fußgängererkennung ist auch an Bord.","title":"Kia Rio","caption":"In der vierten Generation des Kia Rio kommen neueste Technologien zum Einsatz: So lassen sich durch Android Auto und Apple CarPlay kompatible Smartphones mit dem Infotainmentsystem des Fahrzeugs verbinden. 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Kultivierter als der raubeinige Defender, aber wesentlich schlichter als die Range Rovers. Vom Look der edelen Brüder ist der Neue Disco aber gar nicht mehr so weit entfernt. Preislich aber schon – die beginnen nämlich bei 56.950 Euro. Der Marktstart ist im März 2017.","title":"Land Rover Discovery","caption":"Seit 27 Jahren ist der Discovery der robust Alleskönner der Marke Land Rover. Kultivierter als der raubeinige Defender, aber wesentlich schlichter als die Range Rovers. Vom Look der edelen Brüder ist der Neue Disco aber gar nicht mehr so weit entfernt. Preislich aber schon – die beginnen nämlich bei 56.950 Euro. Der Marktstart ist im März 2017.","source":"LAND ROVER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/8pc2xv-Land-Rover-Discovery_1475245495667579.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Land-Rover-Discovery_1475245495667579.jpg","alt":"Land Rover Discovery | Die Basis des neuen Discovery bildet Land Rovers Aluminium-Architektur für Fullsize-SUVs. Das und die Aluminium-Karosserie machen den neuen Discovery bis zu 480 Kilo leichter als den Vorgänger. Ein Schmankerl sind die Verstellungsmöglichkeiten der Sitze: Sie können durch Knöpfe im Kofferraum und an der C-Säule fernbedient werden – außerdem über den zentralen Touchscreen und schließlich sogar per Smartphone-App. Oben drauf gibt es noch bis zu 2500 Liter maximales Kofferraumvolumen – bei aufgestellter zweiter Sitzreihe sind es immer noch 1231 Liter.","title":"Land Rover Discovery","caption":"Die Basis des neuen Discovery bildet Land Rovers Aluminium-Architektur für Fullsize-SUVs. Das und die Aluminium-Karosserie machen den neuen Discovery bis zu 480 Kilo leichter als den Vorgänger. Ein Schmankerl sind die Verstellungsmöglichkeiten der Sitze: Sie können durch Knöpfe im Kofferraum und an der C-Säule fernbedient werden – außerdem über den zentralen Touchscreen und schließlich sogar per Smartphone-App. Oben drauf gibt es noch bis zu 2500 Liter maximales Kofferraumvolumen – bei aufgestellter zweiter Sitzreihe sind es immer noch 1231 Liter.","source":"LAND ROVER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wp02y7-lrnewdiscoverydynamicoffroad28091616_1475265580772824_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/lrnewdiscoverydynamicoffroad28091616_1475265580772824_v0_h.jpg","alt":"Land Rover Discovery | Als Einstiegsmotorisierung steht der Td4-Diesel bereit – ein 180 PS starker 2-Liter-Vierzylinder, der einen kombinierten Normverbrauch von 6 Litern auf 100 km und CO2-Emissionen von 159 g/km in die Auslage stellt. Mit 240 PS und einem Drehmomentmaximum von 500 Newtonmetern fährt der Sd4-Vierzylinder-Bitubo-Diesel einen Normverbrauch von 6,3 Litern ein (165 g CO2/km). Als Sechszylinder-Diesel hält Land Rover im neuen Discovery den Dreiliter-Td6 bereit, der mit Er 258 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern anpackt. Die Topmotorisierung ist der 3,0-Liter-V6 mit Kompressoraufladung mit 340 PS und 450 Newtonmetern. Allrad ist Ehrensache.","title":"Land Rover Discovery","caption":"Als Einstiegsmotorisierung steht der Td4-Diesel bereit – ein 180 PS starker 2-Liter-Vierzylinder, der einen kombinierten Normverbrauch von 6 Litern auf 100 km und CO2-Emissionen von 159 g/km in die Auslage stellt. Mit 240 PS und einem Drehmomentmaximum von 500 Newtonmetern fährt der Sd4-Vierzylinder-Bitubo-Diesel einen Normverbrauch von 6,3 Litern ein (165 g CO2/km). Als Sechszylinder-Diesel hält Land Rover im neuen Discovery den Dreiliter-Td6 bereit, der mit Er 258 PS und ein maximales Drehmoment von 600 Newtonmetern anpackt. Die Topmotorisierung ist der 3,0-Liter-V6 mit Kompressoraufladung mit 340 PS und 450 Newtonmetern. Allrad ist Ehrensache.","source":"LAND ROVER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gb2rrq-Nissan-Micra_1475245543466892.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Nissan-Micra_1475245543466892.jpg","alt":"Nissan Micra | Nissan lässt den neuen Micra von der Leine: Die fünfte Generation des kleinen Japaners hat mit seinem allzu schüchternen Vorgänger nur mehr den Namen gemein. Der nunmehr in Europa und für Europa entwickelte Micra wurde deutlich länger und breiter, dabei aber flacher als das bisherige Modell. Stilistisch bleibt er nahe am aufsehenerregenden Konzeptfahrzeug Sway, das am Genfer Automobilsalon 2015 gezeigt wurde.","title":"Nissan Micra","caption":"Nissan lässt den neuen Micra von der Leine: Die fünfte Generation des kleinen Japaners hat mit seinem allzu schüchternen Vorgänger nur mehr den Namen gemein. Der nunmehr in Europa und für Europa entwickelte Micra wurde deutlich länger und breiter, dabei aber flacher als das bisherige Modell. Stilistisch bleibt er nahe am aufsehenerregenden Konzeptfahrzeug Sway, das am Genfer Automobilsalon 2015 gezeigt wurde.","source":"NISSAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/h82oem-Nissan-Micra_1475245545529679.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Nissan-Micra_1475245545529679.jpg","alt":"Nissan Micra | Je nach Version verfügt der neue Micra über einen autonomen Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, einen Spurhalteassistenten, einen Fernlichtassistenten, Verkehrszeichenerkennung, einen AroundViewMonitor und einen Totwinkelassistenten. In Sachen Infotainment gibt’s einen 7-Zoll-Farbmonitor, Apple CarPlay inklusive SiriVoiceControl und Apps zum Downloaden.","title":"Nissan Micra","caption":"Je nach Version verfügt der neue Micra über einen autonomen Notbremsassistenten mit Fußgängererkennung, einen Spurhalteassistenten, einen Fernlichtassistenten, Verkehrszeichenerkennung, einen AroundViewMonitor und einen Totwinkelassistenten. In Sachen Infotainment gibt’s einen 7-Zoll-Farbmonitor, Apple CarPlay inklusive SiriVoiceControl und Apps zum Downloaden.","source":"NISSAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/q7la1p-Nissan-Micra_1475245544511534.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Nissan-Micra_1475245544511534.jpg","alt":"Nissan Micra | Zum Marktstart des neuen Nissan Micra Ende März 2017 werden zwei Motoren zur Verfügung stehen: ein 0,9-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern sowie ein 1,5-Liter-Turbodiesel; beide Motoren leisten 90 PS. Zu einem späteren Zeitpunkt wird ein 1-Liter-Benziner mit 73 PS die Palette ergänzen.","title":"Nissan Micra","caption":"Zum Marktstart des neuen Nissan Micra Ende März 2017 werden zwei Motoren zur Verfügung stehen: ein 0,9-Liter-Turbobenziner mit drei Zylindern sowie ein 1,5-Liter-Turbodiesel; beide Motoren leisten 90 PS. Zu einem späteren Zeitpunkt wird ein 1-Liter-Benziner mit 73 PS die Palette ergänzen.","source":"NISSAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qp1rdp-Peugeot-5008_1475245596776800.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-5008_1475245596776800.jpg","alt":"Peugeot 3008 | War sein Vorgänger eher schüchtern und irgendwo zwischen Van und SUV angesiedelt, ist der neue Peugeot 3008 nun ein 4,45 Meter langes SUV modernen Zuschnitts. Der Längenzuwachs von fast acht Zentimetern kommt dem Radstand (2,68 m) zugute – und damit dem Platzangebot für die Passagiere.","title":"Peugeot 3008","caption":"War sein Vorgänger eher schüchtern und irgendwo zwischen Van und SUV angesiedelt, ist der neue Peugeot 3008 nun ein 4,45 Meter langes SUV modernen Zuschnitts. Der Längenzuwachs von fast acht Zentimetern kommt dem Radstand (2,68 m) zugute – und damit dem Platzangebot für die Passagiere.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4y8akx-Peugeot-5008_1475245600147823.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-5008_1475245600147823.jpg","alt":"Peugeot 3008 | Einen riesigen Schritt machen die Franzosen beim Cockpit. Das Lenkrad ist noch kompakter und sein Kranz weist jetzt zwei Abflachungen auf. Das Kombiinstrument bietet serienmäßig einen 12,3-Zoll-Bildschirm, der in fünf unterschiedlichen Anzeigenmodi, die über ein Rändelrad am Lenkrad angewählt werden können, alle wichtigen Informationen direkt im Blickfeld anzeigt.","title":"Peugeot 3008","caption":"Einen riesigen Schritt machen die Franzosen beim Cockpit. Das Lenkrad ist noch kompakter und sein Kranz weist jetzt zwei Abflachungen auf. Das Kombiinstrument bietet serienmäßig einen 12,3-Zoll-Bildschirm, der in fünf unterschiedlichen Anzeigenmodi, die über ein Rändelrad am Lenkrad angewählt werden können, alle wichtigen Informationen direkt im Blickfeld anzeigt.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/q5bl9q-Peugeot-5008_1475245598133412.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-5008_1475245598133412.jpg","alt":"Peugeot 3008 | Der Kofferraum bringt es auf 520 bis 1580 Liter, zudem hat der Peugeot die niedrigste Ladekante seiner Klasse. Angetrieben wird der 3008 von Benzinern mit 130 und 160 PS, bei den Dieselmotoren reichte die Spanne von 100 bis 180 PS.","title":"Peugeot 3008","caption":"Der Kofferraum bringt es auf 520 bis 1580 Liter, zudem hat der Peugeot die niedrigste Ladekante seiner Klasse. Angetrieben wird der 3008 von Benzinern mit 130 und 160 PS, bei den Dieselmotoren reichte die Spanne von 100 bis 180 PS.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6uiwir-Peugeot-5008_1475245653967331.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-5008_1475245653967331.jpg","alt":"Peugeot 5008 | Der Name bleibt, das Konzept aber ist neu: Der Peugeot 5008 ist jetzt ein SUV mit einer Länge von 4,64 Metern und sieben Sitzen, wobei sich die hintersten beiden herausnehmen lassen. Mit einem Laderaum von bis zu 1060 Litern in der fünfsitzigen Konfiguration bietet der SUV 100 Liter mehr Laderaum als sein Van-Vorgänger.","title":"Peugeot 5008","caption":"Der Name bleibt, das Konzept aber ist neu: Der Peugeot 5008 ist jetzt ein SUV mit einer Länge von 4,64 Metern und sieben Sitzen, wobei sich die hintersten beiden herausnehmen lassen. Mit einem Laderaum von bis zu 1060 Litern in der fünfsitzigen Konfiguration bietet der SUV 100 Liter mehr Laderaum als sein Van-Vorgänger.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/dph8hc-Peugeot-5008_1475245657116157.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-5008_1475245657116157.jpg","alt":"Peugeot 5008 | Für das SUV sind vier Benzinvarianten im Angebot: Den Dreizylinder 1,2 PureTech mit 130 PS (117 g/km CO2) gibt es auch in einer verbrauchsoptimierten Version (115 g/km CO2) und mit Sechgsgang-Automatik (120 g/km CO2). Darüber rangiert der 1,6 l THP mit 165 PS, ebenfalls mit der Sechsgang-Automatik (133 g/km CO2). Außerdem stehen sechs Dieselversionen zu Wahl.","title":"Peugeot 5008","caption":"Für das SUV sind vier Benzinvarianten im Angebot: Den Dreizylinder 1,2 PureTech mit 130 PS (117 g/km CO2) gibt es auch in einer verbrauchsoptimierten Version (115 g/km CO2) und mit Sechgsgang-Automatik (120 g/km CO2). Darüber rangiert der 1,6 l THP mit 165 PS, ebenfalls mit der Sechsgang-Automatik (133 g/km CO2). Außerdem stehen sechs Dieselversionen zu Wahl.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/po2dj1-Peugeot-5008_1475245655414776.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Peugeot-5008_1475245655414776.jpg","alt":"Peugeot 5008 | Der 1,6 BlueHDi mit 100 PS (106 g/km CO2) und 120 PS (108/105 g/km CO2, mit Automatik 112 g). Der 2,0 BlueHDi liefert 150 PS (118 g/km CO2), die Top-Motorisierung mit 180 PS und Automatik (124 g/km CO2) ist der GT-Version vorbehalten. Das erweiterte ABS Advanced Grip Control versucht beim Fronttriebler den Allrad zu kompensieren und bringt eine neue Hill Assist Descent Control (HADC) mit.","title":"Peugeot 5008","caption":"Der 1,6 BlueHDi mit 100 PS (106 g/km CO2) und 120 PS (108/105 g/km CO2, mit Automatik 112 g). Der 2,0 BlueHDi liefert 150 PS (118 g/km CO2), die Top-Motorisierung mit 180 PS und Automatik (124 g/km CO2) ist der GT-Version vorbehalten. Das erweiterte ABS Advanced Grip Control versucht beim Fronttriebler den Allrad zu kompensieren und bringt eine neue Hill Assist Descent Control (HADC) mit.","source":"PEUGEOT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/9mdlkr-Porsche-Panamera_1475245704934951.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Porsche-Panamera_1475245704934951.jpg","alt":"Porsche Panamera | Das wichtigste zuerst: Das polarisierende Heck des Porsche Panamera ist weg. Stattdessen orientiert sich die zweite Generation des Gran Tourismo an der Form des 911 – nur eine ganze Nummer größer. Der neue Panamera ist 5049 Millimeter lang (plus 34 mm), 1937 Millimeter breit (plus 6 mm) und 1423 Millimeter hoch (plus 5 mm). Der Radstand wuchs um 30 auf 2950 Millimeter – auch das streckt die Proportionen des Viertürers. Und dann ist das Ganze auch noch ziemlich praktisch: Der Panamera hat hinter der Heckklappe nämlich im Verhältnis von 40:20:40 umklappbare Rücksitzlehnen, einen optionalen Skisack und bis zu 1304 Liter Gepäckraum.","title":"Porsche Panamera","caption":"Das wichtigste zuerst: Das polarisierende Heck des Porsche Panamera ist weg. Stattdessen orientiert sich die zweite Generation des Gran Tourismo an der Form des 911 – nur eine ganze Nummer größer. Der neue Panamera ist 5049 Millimeter lang (plus 34 mm), 1937 Millimeter breit (plus 6 mm) und 1423 Millimeter hoch (plus 5 mm). Der Radstand wuchs um 30 auf 2950 Millimeter – auch das streckt die Proportionen des Viertürers. Und dann ist das Ganze auch noch ziemlich praktisch: Der Panamera hat hinter der Heckklappe nämlich im Verhältnis von 40:20:40 umklappbare Rücksitzlehnen, einen optionalen Skisack und bis zu 1304 Liter Gepäckraum.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qlt7uq-Porsche-Panamera_1475245706362291.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Porsche-Panamera_1475245706362291.jpg","alt":"Porsche Panamera | Zur Markteinführung startet die zweite Generation der Stuttgarter Limousine in den drei Allrad-Versionen Panamera 4S, Panamera Turbo und Panamera 4S Diesel. Der Panamera Turbo mit seinem V8-Benziner ist vorerst das Topmodell. Sein 4-Liter-Motor entwickelt eine Leistung von 550 PS. Das maximale Drehmoment von 770 Newtonmetern liegt zwischen 1960 und 4500 U/min an. Den Einstieg in die Panamera-Palette markiert der 4S mit einem neu entwickelten 2,9-Liter-V6-Biturbo unter der Haube. Mit seinen 440 PS schafft er den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden (4,2 Sekunden mit Sport Chrono Paket).","title":"Porsche Panamera","caption":"Zur Markteinführung startet die zweite Generation der Stuttgarter Limousine in den drei Allrad-Versionen Panamera 4S, Panamera Turbo und Panamera 4S Diesel. Der Panamera Turbo mit seinem V8-Benziner ist vorerst das Topmodell. Sein 4-Liter-Motor entwickelt eine Leistung von 550 PS. Das maximale Drehmoment von 770 Newtonmetern liegt zwischen 1960 und 4500 U/min an. Den Einstieg in die Panamera-Palette markiert der 4S mit einem neu entwickelten 2,9-Liter-V6-Biturbo unter der Haube. Mit seinen 440 PS schafft er den Standardsprint von 0 auf 100 km/h in 4,4 Sekunden (4,2 Sekunden mit Sport Chrono Paket).","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qmmz5u-Porsche-Panamera_1475245705576213.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Porsche-Panamera_1475245705576213.jpg","alt":"Porsche Panamera | Die zweite Generation bekommt zur Markteinführung außerdem einen neu entwickelten Achtzylinder-Dieselmotor mit auf den Weg. Der 4-Liter liefert imposante 422 PS und ein stattliches Drehmoment von 850 Newtonmetern Drehmoment. Marktstart ist im November, die Preise beginnen bei 133.584 Euro.","title":"Porsche Panamera","caption":"Die zweite Generation bekommt zur Markteinführung außerdem einen neu entwickelten Achtzylinder-Dieselmotor mit auf den Weg. Der 4-Liter liefert imposante 422 PS und ein stattliches Drehmoment von 850 Newtonmetern Drehmoment. Marktstart ist im November, die Preise beginnen bei 133.584 Euro.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/skrh8i-HZG_1475266177446326_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/HZG_1475266177446326_v0_h.jpg","alt":"Renault Koleos | Renault enthüllt auf der Messe in Paris den neuen Koleos. Die zweite Generation, die sich auf dem Markt weit besser schlagen dürfte als ihr Vorgänger, basiert technisch nicht mehr auf einem Samsung, sondern auf dem Allianzbruder Nissan X-Trail. Optisch geht der französische Ableger aber eigene Wege.","title":"Renault Koleos","caption":"Renault enthüllt auf der Messe in Paris den neuen Koleos. Die zweite Generation, die sich auf dem Markt weit besser schlagen dürfte als ihr Vorgänger, basiert technisch nicht mehr auf einem Samsung, sondern auf dem Allianzbruder Nissan X-Trail. Optisch geht der französische Ableger aber eigene Wege.","source":"RENAULT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7vh48s-Renault-Koleos_1475245764951592.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Renault-Koleos_1475245764951592.jpg","alt":"Renault Koleos | Beim Platzangebot soll der neue Koleos vorausfahren: Renault verspricht einen stattlichen Laderaum von 624 Litern und eine besonders großzügige Kniefreiheit in der zweiten Reihe, die aus dem stattlichen Radstand von 2,71 Metern resultiert.","title":"Renault Koleos","caption":"Beim Platzangebot soll der neue Koleos vorausfahren: Renault verspricht einen stattlichen Laderaum von 624 Litern und eine besonders großzügige Kniefreiheit in der zweiten Reihe, die aus dem stattlichen Radstand von 2,71 Metern resultiert.","source":"RENAULT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/an3jka-HZG_1475266255521144_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/HZG_1475266255521144_v0_h.jpg","alt":"Renault Koleos | Die oberhalb des technisch eng verwandten Kadjar positionierte Modellneuheit soll eine Schlüsselrolle in der Produktoffensive von Renault spielen und rund um die Welt auf den Markt kommen, Anfang 2017 auch in Europa. Das 4,67 Meter lange SUV gibt es wahlweise mit Front- oder Allradantrieb, damit ist er drei Zentimeter länger als sein japanischer Bruder.","title":"Renault Koleos","caption":"Die oberhalb des technisch eng verwandten Kadjar positionierte Modellneuheit soll eine Schlüsselrolle in der Produktoffensive von Renault spielen und rund um die Welt auf den Markt kommen, Anfang 2017 auch in Europa. Das 4,67 Meter lange SUV gibt es wahlweise mit Front- oder Allradantrieb, damit ist er drei Zentimeter länger als sein japanischer Bruder.","source":"RENAULT","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/e9rprg-Skoda-Kodiaq_1475245817856911.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Skoda-Kodiaq_1475245817856911.jpg","alt":"Skoda Kodiaq | Škoda startet seine SUV-Offensive mit dem Kodiaq: Mit einer Länge von 4,7 Metern überragt der große Wagen den Yeti um fast 50 Zentimeter. Der Fünfsitzer, der auf dem VW Tiguan basiert und fürstlich Platz bietet, ist optional auch mit sieben Sitzen zu haben.","title":"Skoda Kodiaq","caption":"Škoda startet seine SUV-Offensive mit dem Kodiaq: Mit einer Länge von 4,7 Metern überragt der große Wagen den Yeti um fast 50 Zentimeter. Der Fünfsitzer, der auf dem VW Tiguan basiert und fürstlich Platz bietet, ist optional auch mit sieben Sitzen zu haben.","source":"SKODA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/m11rdo-Skoda-Kodiaq_14752458171658.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Skoda-Kodiaq_14752458171658.jpg","alt":"Skoda Kodiaq | Mit 720 bis 2065 Litern (bei umgeklappter Rücksitzbank) Volumen bietet der SUV den größten Gepäckraum seiner Klasse. Wenn der optionale Beifahrersitz mit klappbarer Lehne an Bord ist, passen Gegenstände bis zu 2,80 m Länge in das SUV.","title":"Skoda Kodiaq","caption":"Mit 720 bis 2065 Litern (bei umgeklappter Rücksitzbank) Volumen bietet der SUV den größten Gepäckraum seiner Klasse. Wenn der optionale Beifahrersitz mit klappbarer Lehne an Bord ist, passen Gegenstände bis zu 2,80 m Länge in das SUV.","source":"SKODA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/5btgn1-Skoda-Kodiaq_1475245818516379.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Skoda-Kodiaq_1475245818516379.jpg","alt":"Skoda Kodiaq | Der Kodiaq wird mit Front- und Allradantrieb angeboten, dazu ist erstmals in einem Škoda ein 7-Gang-DSG zu haben. Motoren: zwei Diesel, drei Benziner – von 125 bis 190 PS. Später soll ein Plug-in-Hybrid folgen. 2017 kommt auch der neue Yeti, 2019 dürfte der Polar die SUV-Palette nach unten erweitern.","title":"Skoda Kodiaq","caption":"Der Kodiaq wird mit Front- und Allradantrieb angeboten, dazu ist erstmals in einem Škoda ein 7-Gang-DSG zu haben. Motoren: zwei Diesel, drei Benziner – von 125 bis 190 PS. Später soll ein Plug-in-Hybrid folgen. 2017 kommt auch der neue Yeti, 2019 dürfte der Polar die SUV-Palette nach unten erweitern.","source":"SKODA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/e00cea-Suzuki-Ignis_1475245864513684.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Suzuki-Ignis_1475245864513684.jpg","alt":"Suzuki Ignis | Ja, Sie haben recht, einen Suzuki Ignis gab es schon einmal. Und zwar vor gut 15 Jahren als kleinen Softroader mit wahlweise Front- oder Allradantrieb und etwas patschertem Design. 2007 hatte Suzuki den Stecker gezogen, zu gering war die Nachfrage. Das wird dem Nachfolger wohl erspart bleiben, denn der positioniert sich jetzt als schicker Mini-Crossover am unteren Ende der SUV-Skala. Und das Design sitzt diesmal: Reduziert, aber cool zeigt der Ignis Ecken und Kanten und zitiert frech seine Offroad-Kollegen wie den kultigen Jimny. Und: Obwohl er nur 3,6 Meter kurz ist, verspricht der Fünfsitzer ein Raum-Riese zu werden.","title":"Suzuki Ignis","caption":"Ja, Sie haben recht, einen Suzuki Ignis gab es schon einmal. Und zwar vor gut 15 Jahren als kleinen Softroader mit wahlweise Front- oder Allradantrieb und etwas patschertem Design. 2007 hatte Suzuki den Stecker gezogen, zu gering war die Nachfrage. Das wird dem Nachfolger wohl erspart bleiben, denn der positioniert sich jetzt als schicker Mini-Crossover am unteren Ende der SUV-Skala. Und das Design sitzt diesmal: Reduziert, aber cool zeigt der Ignis Ecken und Kanten und zitiert frech seine Offroad-Kollegen wie den kultigen Jimny. Und: Obwohl er nur 3,6 Meter kurz ist, verspricht der Fünfsitzer ein Raum-Riese zu werden.","source":"SUZUKI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/c0ky05-Suzuki-Ignis_1475245866194636.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Suzuki-Ignis_1475245866194636.jpg","alt":"Suzuki Ignis | Technisch steht er auf einer neuen, gewichtsreduzierten Plattform von Suzuki, wird mit Front- oder Allradantrieb sowie Dreizylinder-Benzinern zu haben sein, wie es bei seinem subkompakten Format auch Sinn macht. Und auch eine Hybid-Version wird es geben: Das kompakte und leichte SHVS-System (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) sorgt mit seinem integrierten Startergenerator für bessere Kraftstoffeffizienz.","title":"Suzuki Ignis","caption":"Technisch steht er auf einer neuen, gewichtsreduzierten Plattform von Suzuki, wird mit Front- oder Allradantrieb sowie Dreizylinder-Benzinern zu haben sein, wie es bei seinem subkompakten Format auch Sinn macht. Und auch eine Hybid-Version wird es geben: Das kompakte und leichte SHVS-System (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) sorgt mit seinem integrierten Startergenerator für bessere Kraftstoffeffizienz.","source":"SUZUKI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qfe9nk-53720-preise-fur-den-toyota-c-hr-beginnen-bei-21990-euro_1475266009425322_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/53720-preise-fur-den-toyota-c-hr-beginnen-bei-21990-euro_1475266009425322_v0_h.jpg","alt":"Toyota C-HR | Mit dem C-HR liefert Toyota einen feschen neuen Crossover ab. Das Design ist außergewöhnlich und liegt nahe an den Concept-Studien I & II, die bereits auf dem Pariser Salon 2014 bzw. bei der IAA 2015 gezeigt wurden. Er basiert, wie auch der aktuelle Prius, auf der neuen TNGA-Plattform der Japaner.","title":"Toyota C-HR","caption":"Mit dem C-HR liefert Toyota einen feschen neuen Crossover ab. Das Design ist außergewöhnlich und liegt nahe an den Concept-Studien I & II, die bereits auf dem Pariser Salon 2014 bzw. bei der IAA 2015 gezeigt wurden. Er basiert, wie auch der aktuelle Prius, auf der neuen TNGA-Plattform der Japaner.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/y04ase-Toyota-C-HR_1475245901718780.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Toyota-C-HR_1475245901718780.jpg","alt":"Toyota C-HR | Mit der jüngsten Generation des hauseigenen Hybridantriebs liegen die CO2-Emissionen des C-HR bei unter 90 g/km. Das System, bestehend aus dem 1,8-Liter-Benziner und einem Elektromotor, leistet 122 PS.","title":"Toyota C-HR","caption":"Mit der jüngsten Generation des hauseigenen Hybridantriebs liegen die CO2-Emissionen des C-HR bei unter 90 g/km. Das System, bestehend aus dem 1,8-Liter-Benziner und einem Elektromotor, leistet 122 PS.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/rlp1yc-53719-preise-fur-den-toyota-c-hr-beginnen-bei-21990-euro_1475266063873405_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/53719-preise-fur-den-toyota-c-hr-beginnen-bei-21990-euro_1475266063873405_v0_h.jpg","alt":"Toyota C-HR | Alternativ ist der C-HR auch mit dem neuen 1,2-Liter Benziner mit Turbolader und 115 PS erhältlich. Er ist wahlweise an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder an ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe gekoppelt. Die CVT-Automatik kommt sowohl bei den Varianten mit Frontantrieb als auch bei Allradversionen zum Einsatz. Marktstart: 4. Quartal 2016.","title":"Toyota C-HR","caption":"Alternativ ist der C-HR auch mit dem neuen 1,2-Liter Benziner mit Turbolader und 115 PS erhältlich. Er ist wahlweise an ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder an ein stufenloses CVT-Automatikgetriebe gekoppelt. Die CVT-Automatik kommt sowohl bei den Varianten mit Frontantrieb als auch bei Allradversionen zum Einsatz. Marktstart: 4. Quartal 2016.","source":"TOYOTA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

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