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Seat Ateca X-Perience

vor 10 Jahren27. September 2016 um 04:01

Genfer Autosalon Modellvorstellung

Es ist ja so: Der durchschnittliche Ateca-Fahrer wird 95 Prozent der Zeit auf Asphalt fahren, nur fünf Prozent wagen die Fahrt im Gelände oder im Schnee. Mit dem Ateca X-Perience soll sich das Verhältnis allerdings neu sortieren, so dass 75 Prozent der Kunden weiterhin konventionell Auto fahren, aber sich ganze 25 Prozent ins Offroad-Abenteuer stürzen.

Mit dem Pariser Autosalon haben die Spanier eine schöne Bühne für die Premiere des Ateca X-Perience gewählt. Die Weiterentwicklung bereichert die Talente des Kompakt-SUV als Stadtflaneur um Offroad-Funktionen. Mit dem „Driving Experience Button“ auf der Mittelkonsole kann das Fahrprofil mit den Modi Normal, Sport, Eco und Individual an die jeweilige Straßenbedingung angepasst werden.

Zwei Schritte weiter geht es jetzt mit dem 4Drive-System: Damit bekommt das Haldex-Allrad-System zwei zusätzliche Fahrprofile für Schnee und Offroad. Zudem gibt es noch die Hill Descent Control, die einen auf steilen Passagen beim Bergabfahren unterstützt.

Und weil man den abenteuerlustigen Bruder des Ateca auch gleich erkennen soll, haben ihm die Spanier profilstarke Reifen, exklusive 18-Zoll-Felgen, schwarze Radlaufblenden, Trittbretter, kratzfesten Lack und mehr Bodenfreiheit verpasst.

Dazu gibt es noch eine verchromte Dachreling und einen auf der Heckklappe montierten Heckspoiler. An der Heckstoßstange sind Schmutzfänger montiert, zusätzlich schützt ein Frontdiffusor den unteren Kühlergrill.

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