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Mercedes E-Klasse AllTerrain

Weltpremiere für die Mercedes E-Klasse AllTerrain ist auf dem Pariser Autosalon, der Marktstart im Frühjahr 2017.

vor 10 Jahren27. September 2016 um 10:01

Genfer Autosalon Mobilität

Die Formel ist bewährt: Man nehme ein Kombi-Modell der oberen Mittelklasse, gebe ihm Allradantrieb mit auf den Weg, ein dezent abenteuerliches Outfit und lege das Ganze dann noch ein bisschen höher. So macht es Audi seit 1999 mit dem Allroad – und jetzt auch Mercedes mit der E-Klasse, die den Beinamen AllTerrain trägt.

Auffälligstes optisches Merkmal des T-Modells im ersten Stock ist die Front mit Zwei-Lamellen-Grill und eingebettetem Zentralstern. Zum robusten Erscheinungsbild tragen ebenso der eigenständige Frontstoßfänger sowie die Verkleidung im Unterfahrschutz-Look, galvanisiert in Silberchrom, bei. Der dreigeteilte Frontstoßfänger ist im oberen Teil in Wagenfarbe lackiert und im unteren Teil in schwarzem Kunststoff genarbt.

In der Seitenansicht fallen die ebenfalls schwarzen Radlauf-Verkleidungen auf, das gilt auch für den in derselben Farbe gehaltenen Seitenschweller. Die Kunden haben die Wahl aus drei Leichtmetall-Radsätzen im Format 19 und 20 Zoll mit höheren Flanken, die für mehr Bodenfreiheit und gesteigerten Schlechtwege-Komfort sorgen.

Am Heck verfügt der AllTerrain ebenso über einen eigenständig gestalteten Stoßfänger. Dazu kommt noch ein robuster Ladekantenschutz und in Silberchrom galvanisierter Unterfahrschutz – fertig ist der elegante Oberförsterlook.

So viel zu den Äußerlichkeiten, jetzt zu den inneren Werten: Im Cockpit gibt es Zierteile im Alu-Carbon-Look, Edelstahl-Sportpedale mit Gumminoppen sowie Fußmatten mit All‑Terrain-Schriftzug. Grundsätzlich basiert die Ausstattung des All‑Terrain auf der Interieur-Line Avantgarde, auf Wunsch sind Exclusive- sowie Designo-Ausstattungen verfügbar.