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Chronik

Volvo V90 Cross Country

Praktisches Kombi-Heck, dazu ein besonders spannendes Design: Der Volvo V90 Cross Country im Frühjahr auf den Markt.

vor 10 Jahren31. Jänner 2017 um 10:18
Modellvorstellung
Ein höhergelegtes Fahrwerk, größere Räder, somit mehr Bodenfreiheit, dazu passend Allradantrieb und eine mit Radhausverbreiterungen und Schürzen inklusive Unterfahrschutz nachgewürzte Optik machen aus dem Volvo V90 den Cross Country.
Dass diese Mischung aus Pkw und Softroader vor zwei Jahrzehnten ausgerechnet in Schweden begründet wurde, hat gewissermaßen natürliche Gründe: Hier gelten die Winter als besonders hart, zudem sind 77 Prozent der Landschaft von Wäldern und Seen bedeckt. Sprich: Ein gewisses Plus an Traktion kann einfach nicht schaden.
Was kann der V90 Cross Country also? Neben stattlichen 60 Millimetern mehr Bodenfreiheit (das ergibt somit insgesamt 21 Zentimeter), die das Befahren unwegsamer Strecken deutlich erleichtert, steckt innerhalb der harten Schale ein gewohnt elegantes Ambiente.
Im Innenraum inklusive gibt es nobles Leder, moderne Konnektivitäts- und Entertainmentsystemen, die wir bereits aus dem S90- und V90-Versionen kennen. Nicht zu vergessen natürlich: die Bowers-&-Wilkins-Soundanlage.
Das spezielle Cross-Country-Flair versprühen im Cockpit dunkel gemasertes Holz sowie Sitznähte mit dickerem Garn. Darüber thront der stehende Touchscreen, über den wie bei einem Tablet praktisch alle Fahrzeugfunktionen bedient werden können.
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