[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/qjk8e5-05869390-photo-citroen-2cv-1949-1961_1469138735442126.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/05869390-photo-citroen-2cv-1949-1961_1469138735442126.jpg","alt":"Citroën 2CV | Studentenbewegung. Kein anderes Auto hat den frankophilen Lebensstil so beschwingt wie der Citroën 2CV. Genießer fuhren Ente, „Döschewo“-Fahrer galten grundsätzlich als gute Menschen. Geliebt von Studenten und Jungfamilien, erlag der automobile Nonkonformist nach 40-jähriger Bauzeit 1990 seiner veralteten Technik.","title":"Citroën 2CV","caption":"Studentenbewegung. Kein anderes Auto hat den frankophilen Lebensstil so beschwingt wie der Citroën 2CV. Genießer fuhren Ente, „Döschewo“-Fahrer galten grundsätzlich als gute Menschen. Geliebt von Studenten und Jungfamilien, erlag der automobile Nonkonformist nach 40-jähriger Bauzeit 1990 seiner veralteten Technik.","source":"CITROEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/3md1pw-11_02_22_L_HB_Lanciastratosrallycar_09_146913873601792.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/11_02_22_L_HB_Lanciastratosrallycar_09_146913873601792.jpg","alt":"Lancia Stratos | Der Keil aus Italien. Mit radikaler Ästhetik und Technik überrumpelte Lancia Mitte der 1970er-Jahre die Gegner der Rallye-Weltmeisterschaft. Der Stratos, entworfen von Bertone, war dramatisch im Auftritt, aber sensibel zu fahren: eine Kampfmaschine mit kurzem Radstand und Mittelmotor. Offiziell wurden 495 Exemplare gebaut, heute werden für den Stratos absurde Preise verlangt.","title":"Lancia Stratos","caption":"Der Keil aus Italien. Mit radikaler Ästhetik und Technik überrumpelte Lancia Mitte der 1970er-Jahre die Gegner der Rallye-Weltmeisterschaft. Der Stratos, entworfen von Bertone, war dramatisch im Auftritt, aber sensibel zu fahren: eine Kampfmaschine mit kurzem Radstand und Mittelmotor. Offiziell wurden 495 Exemplare gebaut, heute werden für den Stratos absurde Preise verlangt.","source":"LANCIA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/n9dnd1-15C395_003_D219705_1469138737476341.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/15C395_003_D219705_1469138737476341.jpg","alt":"Mercedes G-Klasse | Bergführer. Selbst wenn diese Riesenkiste so gar nicht mehr in diese Zeit passen will: Der Mercedes G aus Graz steht einsam auf einem Sockel. Wollte man den Geländewagenklassiker schon einmal vor Jahren kippen, sorgt der kultige Allradler heute für volle Auftragsbücher: Seit die Chinesen Lust auf das Urgestein bekommen haben, geht die Post richtig ab.","title":"Mercedes G-Klasse","caption":"Bergführer. Selbst wenn diese Riesenkiste so gar nicht mehr in diese Zeit passen will: Der Mercedes G aus Graz steht einsam auf einem Sockel. Wollte man den Geländewagenklassiker schon einmal vor Jahren kippen, sorgt der kultige Allradler heute für volle Auftragsbücher: Seit die Chinesen Lust auf das Urgestein bekommen haben, geht die Post richtig ab.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/xw0khv-160202_AR_Spider1600Duetto1966_1469138738761239.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/160202_AR_Spider1600Duetto1966_1469138738761239.jpg","alt":"Alfa Romeo Spider | Dolce Vita. Der Film „Die Reifeprüfung“ beschleunigte nicht nur die Karriere von Dustin Hoffman, sondern machte auch den kleinen, roten Flitzer aus Italien mit einem Schlag zum Star. Als Fluchtauto und Herzensbrecher stand der Alfa Romeo Spider - im Film ein Duetto mit rundem Heck - stets für große Emotionen, lediglich über die vorletzte Generation sei der Mantel des Schweigens gehüllt.","title":"Alfa Romeo Spider","caption":"Dolce Vita. Der Film „Die Reifeprüfung“ beschleunigte nicht nur die Karriere von Dustin Hoffman, sondern machte auch den kleinen, roten Flitzer aus Italien mit einem Schlag zum Star. Als Fluchtauto und Herzensbrecher stand der Alfa Romeo Spider - im Film ein Duetto mit rundem Heck - stets für große Emotionen, lediglich über die vorletzte Generation sei der Mantel des Schweigens gehüllt.","source":"ALFA ROMEO","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/e30gap-196320Corvette20C2709-0033_1469138739249702.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/196320Corvette20C2709-0033_1469138739249702.jpg","alt":"Chevrolet Corvette C2 | Asphaltcowboy. Der amerikanische Automythos. Die Corvette C2 „Sting Ray“ zählt zu den schönsten Klassikern und besitzt nicht nur in den USA Kultstatus. In Europa tat sich die amerikanische Sportwagenlegende gegen die etablierte PS-Elite jahrzehntelang schwer, mit den Modellen der letzten Generation entwickelte sich der US-Roadrunner allerdings zu einem echten Wettbewerber. Und die achte Generation steht schon in den Startlöchern, mit Mittelmotor, wie man hört.","title":"Chevrolet Corvette C2","caption":"Asphaltcowboy. Der amerikanische Automythos. Die Corvette C2 „Sting Ray“ zählt zu den schönsten Klassikern und besitzt nicht nur in den USA Kultstatus. In Europa tat sich die amerikanische Sportwagenlegende gegen die etablierte PS-Elite jahrzehntelang schwer, mit den Modellen der letzten Generation entwickelte sich der US-Roadrunner allerdings zu einem echten Wettbewerber. Und die achte Generation steht schon in den Startlöchern, mit Mittelmotor, wie man hört.","source":"CHEVROLET","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/6pgwbd-1966_Ford_Mustang_GT_fastback_blue_CN3806-005b_1469138739947541.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/1966_Ford_Mustang_GT_fastback_blue_CN3806-005b_1469138739947541.jpg","alt":"Ford Mustang | Lieutenant Bullitt. Als der erste Ford Mustang vor mehr als 50 Jahren zu uns kam, drückten wir uns an den Seitenscheiben die Nasen platt. Rotes Leder! Der amerikanische Sportwagen brachte uns die Route 66 näher und als dann auch noch Frank Bullitt mit seinem Mustang die Verbrecher durch San Francisco scheuchte, war es völlig um uns geschehen. Einfach Kult.","title":"Ford Mustang","caption":"Lieutenant Bullitt. Als der erste Ford Mustang vor mehr als 50 Jahren zu uns kam, drückten wir uns an den Seitenscheiben die Nasen platt. Rotes Leder! Der amerikanische Sportwagen brachte uns die Route 66 näher und als dann auch noch Frank Bullitt mit seinem Mustang die Verbrecher durch San Francisco scheuchte, war es völlig um uns geschehen. 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Insgesamt wurden vom 170 PS starken Z1 in drei Jahren nur 8000 Exemplare gebaut. Ein Sammlerstück.","source":"BMW","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ow1job-3wheeler34_1469138742668112.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/3wheeler34_1469138742668112.jpg","alt":"Morgan Threewheeler | Jenseits der Komfortzone. Das skurrilste Ding von der Insel - ist wohl der Morgan Threewheeler: Das dreirädrige Höllengefährt war das erste Modell der Britenmarke vor mehr als 100 Jahren – und donnerte 2012 mit einem mächtigen V2 made by Harley Davidson zurück auf die Straße. Inzwischen ist er auch vollelektrisch. Schräger geht es nicht.","title":"Morgan Threewheeler","caption":"Jenseits der Komfortzone. Das skurrilste Ding von der Insel - ist wohl der Morgan Threewheeler: Das dreirädrige Höllengefährt war das erste Modell der Britenmarke vor mehr als 100 Jahren – und donnerte 2012 mit einem mächtigen V2 made by Harley Davidson zurück auf die Straße. Inzwischen ist er auch vollelektrisch. Schräger geht es nicht.","source":"MORGAN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/4kriy-5A40770C-4708-456A-8DD8-8DFE017A5140_146913874303882.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/5A40770C-4708-456A-8DD8-8DFE017A5140_146913874303882.jpg","alt":"Aston Martin DB5 | Der Filmstar. Von allen Bond-Autos ist der Aston Martin DB5 das bekannteste. Der 1963 vorgestellte Sportwagen glänzte in „Goldfinger“ und „Feuerball“ mit Sean Connery am Steuer und kehrte in letzten Missionen von 007 zurück in den Dienst Ihrer Majestät. Das berühmteste Filmauto aller Zeitenerzielte bei Auktionen Toppreise, ein Original-Prototyp wurde in London um 3,34 Millionen Euro versteigert.","title":"Aston Martin DB5","caption":"Der Filmstar. Von allen Bond-Autos ist der Aston Martin DB5 das bekannteste. Der 1963 vorgestellte Sportwagen glänzte in „Goldfinger“ und „Feuerball“ mit Sean Connery am Steuer und kehrte in letzten Missionen von 007 zurück in den Dienst Ihrer Majestät. Das berühmteste Filmauto aller Zeitenerzielte bei Auktionen Toppreise, ein Original-Prototyp wurde in London um 3,34 Millionen Euro versteigert.","source":"RM AUCTIONS","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/2yh4bl-D231925_1469138743730935.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/D231925_1469138743730935.jpg","alt":"Mercedes 300 SL | Schwäbisches Denkmal. Ein Auto wie von einem anderen Stern: So titelten die Medien, als Mercedes den Flügeltürer 300 SL im Februar 1954 auf der Internationalen Motor Show in New York präsentierte. Vom berühmtesten Mercedes aller Zeiten wurden 1400 Stück gebaut, weltweit existieren noch mehr als 1000 Exemplare.","title":"Mercedes 300 SL","caption":"Schwäbisches Denkmal. Ein Auto wie von einem anderen Stern: So titelten die Medien, als Mercedes den Flügeltürer 300 SL im Februar 1954 auf der Internationalen Motor Show in New York präsentierte. Vom berühmtesten Mercedes aller Zeiten wurden 1400 Stück gebaut, weltweit existieren noch mehr als 1000 Exemplare.","source":"DAIMLER","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/gawbzo-Volkswagen-Kaefer-Kaefer-ade_1469138821664775_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/Volkswagen-Kaefer-Kaefer-ade_1469138821664775_v0_h.jpg","alt":"VW Käfer | Läuft und läuft und läuft. Der VW Käfer brachte alles ins Rollen. Er war Kult und Mythos, er stand für deutsche Wertarbeit, Wirtschaftswunder und die große Freiheit. 1978 offiziell eingestellt, wurde das Krabbeltier bis 2012 noch in Mexiko montiert. 21 Millionen Mal gebaut, das vielleicht bekannteste Auto der Welt.","title":"VW Käfer","caption":"Läuft und läuft und läuft. Der VW Käfer brachte alles ins Rollen. Er war Kult und Mythos, er stand für deutsche Wertarbeit, Wirtschaftswunder und die große Freiheit. 1978 offiziell eingestellt, wurde das Krabbeltier bis 2012 noch in Mexiko montiert. 21 Millionen Mal gebaut, das vielleicht bekannteste Auto der Welt.","source":"VOLKSWAGEN","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/etdko9-E5345845-EE6D-4E9F-B011-254056F64533_1469138744798789.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/E5345845-EE6D-4E9F-B011-254056F64533_1469138744798789.jpg","alt":"Mazda MX-5 | König der Spaßmacher. Knackig, pur, leistbar. Der Mazda MX-5 blieb sich in vier Generationen treu und ist heute der meistverkaufte Roadster der Welt. In den vergangenen 25 Jahren haben die Japaner weltweit mehr als eine Million Exemplare verkauft.","title":"Mazda MX-5","caption":"König der Spaßmacher. Knackig, pur, leistbar. Der Mazda MX-5 blieb sich in vier Generationen treu und ist heute der meistverkaufte Roadster der Welt. In den vergangenen 25 Jahren haben die Japaner weltweit mehr als eine Million Exemplare verkauft.","source":"OLIVER WOLF","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7ln29p-E5AB29E4-33C9-46D5-9E02-4633B65F7C37_1469138745171747.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/E5AB29E4-33C9-46D5-9E02-4633B65F7C37_1469138745171747.jpg","alt":"Trabant 601 | Symbol der Wende. Als 1989 in Berlin die Mauer fiel und Tausende dieser hustenden und stinkenden Zweitakter Richtung Westen strömten, wollte die ganze Welt Trabant fahren. Und für kurze Zeit wurden für den Leukoplastbomber tatsächlich absurde Preise bezahlt. In der Zeit von 1957 bis 1991 wurden in den Sachsenringwerken in Zwickau mehr als drei Millionen Exemplare gebaut. Heute sollen noch 25.000 Trabis auf den Straßen sein.","title":"Trabant 601","caption":"Symbol der Wende. Als 1989 in Berlin die Mauer fiel und Tausende dieser hustenden und stinkenden Zweitakter Richtung Westen strömten, wollte die ganze Welt Trabant fahren. Und für kurze Zeit wurden für den Leukoplastbomber tatsächlich absurde Preise bezahlt. In der Zeit von 1957 bis 1991 wurden in den Sachsenringwerken in Zwickau mehr als drei Millionen Exemplare gebaut. Heute sollen noch 25.000 Trabis auf den Straßen sein.","source":"AP","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/495dt7-HI050049_large_1469138746089736.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/HI050049_large_1469138746089736.jpg","alt":"Audi Sport Quattro | Der Kurze. Es gilt bis heute: Quattro hat Audi aus der Mottenkiste geholt und die Marke beflügelt – die glorreiche Rallye-Ära strahlt bis heute ab. Vom Sport Quattro wurden seinerzeit nur 220 Stück für die Homologation für die Gruppe B produziert. Die 306-PS-Rakete trägt übrigens die Handschrift von Ferdinand Piëch.","title":"Audi Sport Quattro","caption":"Der Kurze. Es gilt bis heute: Quattro hat Audi aus der Mottenkiste geholt und die Marke beflügelt – die glorreiche Rallye-Ära strahlt bis heute ab. Vom Sport Quattro wurden seinerzeit nur 220 Stück für die Homologation für die Gruppe B produziert. Die 306-PS-Rakete trägt übrigens die Handschrift von Ferdinand Piëch.","source":"AUDI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/pqb6cr-KTM-X-Bow_R-2011-1600-03_1469138746420114.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/KTM-X-Bow_R-2011-1600-03_1469138746420114.jpg","alt":"KTM X-Bow | Ready to Race. Das erste Auto des österreichischen Motorradherstellers war die Sensation des Genfer Salons 2007. Von Design-Ass Gerald Kiska atemberaubend eingekleidet, ist der auf Spaßensportler KTM X-Bow getrimmte Roadster eine kompromisslose messerscharfe Fahrmaschine, die an die Grenzen geht.","title":"KTM X-Bow","caption":"Ready to Race. Das erste Auto des österreichischen Motorradherstellers war die Sensation des Genfer Salons 2007. Von Design-Ass Gerald Kiska atemberaubend eingekleidet, ist der auf Spaßensportler KTM X-Bow getrimmte Roadster eine kompromisslose messerscharfe Fahrmaschine, die an die Grenzen geht.","source":"KTM","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ljuiw1-P90045993_highRes_calendar-sheet-of-ja_1469138747371495.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P90045993_highRes_calendar-sheet-of-ja_1469138747371495.jpg","alt":"Mini | Für immer jung. Wenn man von Meilensteinen in der Automobilgeschichte spricht, dann kommt man an diesem Auto nicht vorbei. In der Not als viersitziges Kleinstautogeboren, als Benzin knapp war, entwickelte sich der geniale Wurf von Sir Alec Issigonis zu einem Stück Lebensgefühl, er gewann große Rallyes und wurde ein Welterfolg. Das Comeback unter der Flagge von BMW machte den Mini unsterblich: Als angesagtes Szenemobil kann ihm kein Auto das Wasser reichen.","title":"Mini","caption":"Für immer jung. Wenn man von Meilensteinen in der Automobilgeschichte spricht, dann kommt man an diesem Auto nicht vorbei. In der Not als viersitziges Kleinstautogeboren, als Benzin knapp war, entwickelte sich der geniale Wurf von Sir Alec Issigonis zu einem Stück Lebensgefühl, er gewann große Rallyes und wurde ein Welterfolg. Das Comeback unter der Flagge von BMW machte den Mini unsterblich: Als angesagtes Szenemobil kann ihm kein Auto das Wasser reichen.","source":"MINI","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/rnw1eu-jagheritageetypeconv196802_1469138749409524.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/jagheritageetypeconv196802_1469138749409524.jpg","alt":"Jaguar E | Designstück. Den Besuchern des Genfer Salons 1961 war die Spucke weggeblieben, die Medienvertreter eilten in die Redaktionsstuben und verfassten Liebeserklärungen. Es war die Geburtsstunde eines der schönsten Autos, die je gebautwurden. Der spektakuläre Jaguar E mit der unverwechselbaren Silhouette hatte den Zeitgeist getroffen und verkörperte wie kein anderes Auto die Ideale der Swinging Sixties.","title":"Jaguar E","caption":"Designstück. Den Besuchern des Genfer Salons 1961 war die Spucke weggeblieben, die Medienvertreter eilten in die Redaktionsstuben und verfassten Liebeserklärungen. Es war die Geburtsstunde eines der schönsten Autos, die je gebautwurden. Der spektakuläre Jaguar E mit der unverwechselbaren Silhouette hatte den Zeitgeist getroffen und verkörperte wie kein anderes Auto die Ideale der Swinging Sixties.","source":"JAGUAR","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/7kei11-puch500_werbung_x_1469138939524181_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/puch500_werbung_x_1469138939524181_v0_h.jpg","alt":"Puch 500 | Flohzirkus. Das Puchschammerl war die rot-weiß-rote Autosensation von 1957 und machte den Österreichern die Welt greifbar. Zunächst als Cabriolet mit Faltdach und hinten angeschlagenen Türen angeboten, leistete der luftgekühlte Zweizylinder-Boxer resche 16 PS, die für eine flockige Beschleunigung und eine Spitze von 100 km/h gut waren. Bis Produktionsende 1975 wurden fast 60.000 Puch 500 produziert.","title":"Puch 500","caption":"Flohzirkus. Das Puchschammerl war die rot-weiß-rote Autosensation von 1957 und machte den Österreichern die Welt greifbar. Zunächst als Cabriolet mit Faltdach und hinten angeschlagenen Türen angeboten, leistete der luftgekühlte Zweizylinder-Boxer resche 16 PS, die für eine flockige Beschleunigung und eine Spitze von 100 km/h gut waren. Bis Produktionsende 1975 wurden fast 60.000 Puch 500 produziert.","source":"PUCH","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/p6u6s2-S12_0121_fine_1469138913481390_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/S12_0121_fine_1469138913481390_v0_h.jpg","alt":"Porsche 911 | Die Zeitmaschine. Er ist das Urmeter. Ein Mythos. Das Synonym für Sportwagen. Und er ist der Porsche schlechthin, an seinem Anspruch müssen sich in Stuttgart alle orientieren. Dem 911er verzieh die Fangemeinde selbst die Abkehr von Luftkühlung und Sauger – selbst Elektro wird man eines Tages schlucken. Modelle, die man gefahren sein sollte: 911 RS von 1973, den ersten und aktuellen Turbo und vielleicht den neuen R.","title":"Porsche 911","caption":"Die Zeitmaschine. Er ist das Urmeter. Ein Mythos. Das Synonym für Sportwagen. Und er ist der Porsche schlechthin, an seinem Anspruch müssen sich in Stuttgart alle orientieren. Dem 911er verzieh die Fangemeinde selbst die Abkehr von Luftkühlung und Sauger – selbst Elektro wird man eines Tages schlucken. Modelle, die man gefahren sein sollte: 911 RS von 1973, den ersten und aktuellen Turbo und vielleicht den neuen R.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/a1vcv4-DEF69587-7E77-4F5E-9BCE-85CD14B39DEE_1469138744295774.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/DEF69587-7E77-4F5E-9BCE-85CD14B39DEE_1469138744295774.jpg","alt":"Tesla Model S | Der Aufwecker. Lange Zeit hielt man das kalifornische Start-up für eine Modeerscheinung und Gründer Elon Musk für einen Rattenfänger. Heute zieht die Branche den Hut vor dem Elektropionier, der jetzt alle Hersteller an die Dose zwingt. Der tödliche Unfall wirft jetzt allerdings einen Schatten auf Tesla.","title":"Tesla Model S","caption":"Der Aufwecker. Lange Zeit hielt man das kalifornische Start-up für eine Modeerscheinung und Gründer Elon Musk für einen Rattenfänger. Heute zieht die Branche den Hut vor dem Elektropionier, der jetzt alle Hersteller an die Dose zwingt. Der tödliche Unfall wirft jetzt allerdings einen Schatten auf Tesla.","source":"TESLA","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

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20 Autos, die man einmal gefahren sein sollte