[{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/hb4qik-10_Porsche-Panamera-Neu-_1472222010858338_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/10_Porsche-Panamera-Neu-_1472222010858338_v0_h.jpg","alt":"Der neue Panamera ist 5049 Millimeter (+34 mm) lang, 1937 Millimeter (+6 mm) breit und 1423 Millimeter (+5 mm) hoch. Trotz des geringfügigen Wachstums in die Höhe wirkt der Viertürer deutlich flacher und gestreckter. In erster Linie dafür verantwortlich ist die allein über dem Fond gezielt um 20 Millimeter reduzierte Höhe – bei konstant guter Kopffreiheit, wie die Zuffenhausener betonen.","title":"","caption":"Der neue Panamera ist 5049 Millimeter (+34 mm) lang, 1937 Millimeter (+6 mm) breit und 1423 Millimeter (+5 mm) hoch. Trotz des geringfügigen Wachstums in die Höhe wirkt der Viertürer deutlich flacher und gestreckter. In erster Linie dafür verantwortlich ist die allein über dem Fond gezielt um 20 Millimeter reduzierte Höhe – bei konstant guter Kopffreiheit, wie die Zuffenhausener betonen.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/1zxcor-05_Porsche-Panamera-Neu-_14722220505571_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/05_Porsche-Panamera-Neu-_14722220505571_v0_h.jpg","alt":"Der Radstand wuchs um 30 auf 2950 Millimeter. Darüber hinaus klotzt der Panamera mit seinen im Verhältnis von 40:20:40 umklappbaren Rücksitzlehnen (495 bis 1304 Liter Gepäckvolumen).","title":"","caption":"Der Radstand wuchs um 30 auf 2950 Millimeter. Darüber hinaus klotzt der Panamera mit seinen im Verhältnis von 40:20:40 umklappbaren Rücksitzlehnen (495 bis 1304 Liter Gepäckvolumen).","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/ozgp91-03_Porsche-Panamera-Neu-_1472222084072961_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/03_Porsche-Panamera-Neu-_1472222084072961_v0_h.jpg","alt":"Zur Markteinführung kommen drei neue Biturbo-Direkteinspritzer zum Einsatz: im Panamera Turbo, im 4S und im 4S Diesel. Sie alle – erstmals auch der Diesel – sind mit permanentem Allradantrieb und einem neuen Achtgang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ausgerüstet.","title":"","caption":"Zur Markteinführung kommen drei neue Biturbo-Direkteinspritzer zum Einsatz: im Panamera Turbo, im 4S und im 4S Diesel. Sie alle – erstmals auch der Diesel – sind mit permanentem Allradantrieb und einem neuen Achtgang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) ausgerüstet.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/1vi9vb-04_Porsche-Panamera-Neu-_1472222113910385_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/04_Porsche-Panamera-Neu-_1472222113910385_v0_h.jpg","alt":"Ein 550 PS starker V8-Benziner treibt den Panamera Turbo an. Der Achtzylinder beschleunigt das Topmodell der Baureihe in 3,8 Sekunden auf 100 km/h; mit Sport Chrono Paket sind es 3,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit erreicht der Porsche bei 306 km/h.","title":"","caption":"Ein 550 PS starker V8-Benziner treibt den Panamera Turbo an. Der Achtzylinder beschleunigt das Topmodell der Baureihe in 3,8 Sekunden auf 100 km/h; mit Sport Chrono Paket sind es 3,6 Sekunden. 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Im Fall des Panamera 4S Diesel sorgt ein V8 mit 422 PS und ein maximales Drehmoment von 850 Newtonmetern von 1000 bis 3250 U/min. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h ist der Porsche Panamera 4S Diesel aktuell das weltweit schnellste mit Dieselmotor ausgerüstete Serienfahrzeug. Dem gegenüber steht ein Durchschnittsverbrauch von 6,8 bis 6,7 l/100 km (178–176 g/km CO2).","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/s03q58-02_Porsche-Panamera-Neu-_1472222196649937_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/02_Porsche-Panamera-Neu-_1472222196649937_v0_h.jpg","alt":"Damit der Viertürer Sportlichkeit und Reisekomfort unter einen Hut bringt, sind eine adaptive Luftfederung mit neuer Dreikammer-Technologie inklusive „Active Suspension Management“ (elektronische Dämpferregelung PASM), die weiterentwickelte „Dynamic Chassis Control Sport“ (PDCC Sport) inklusive „Torque Vectoring Plus“ (PTV Plus) und aktiver Wankstabilisierung sowie eine neue elektromechanische Lenkung an Bord. Dazu kommt noch die neue Hinterachslenkung – adaptiert von 918 Spyder und 911 Turbo.","title":"","caption":"Damit der Viertürer Sportlichkeit und Reisekomfort unter einen Hut bringt, sind eine adaptive Luftfederung mit neuer Dreikammer-Technologie inklusive „Active Suspension Management“ (elektronische Dämpferregelung PASM), die weiterentwickelte „Dynamic Chassis Control Sport“ (PDCC Sport) inklusive „Torque Vectoring Plus“ (PTV Plus) und aktiver Wankstabilisierung sowie eine neue elektromechanische Lenkung an Bord. Dazu kommt noch die neue Hinterachslenkung – adaptiert von 918 Spyder und 911 Turbo.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/o0xpvq-P16_0381_a4_rgb_1471447997256929_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/P16_0381_a4_rgb_1471447997256929_v0_h.jpg","alt":"Im Panamera dominieren berührungssensitive Panels und individuell konfigurierbare Displays. Als zentraler Punkt des Kombiinstruments bleibt der mittig angeordnete Drehzahlmesser analog. Die Schalttafel zwischen Fahrer und Beifahrer wird indes durch den 12,3 Zoll großen Touchscreen des „Porsche Communication Management“ (PCM) dominiert.","title":"","caption":"Im Panamera dominieren berührungssensitive Panels und individuell konfigurierbare Displays. Als zentraler Punkt des Kombiinstruments bleibt der mittig angeordnete Drehzahlmesser analog. Die Schalttafel zwischen Fahrer und Beifahrer wird indes durch den 12,3 Zoll großen Touchscreen des „Porsche Communication Management“ (PCM) dominiert.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/rnwdr9-17_Der-neue-Panamera_1472222257566525_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/17_Der-neue-Panamera_1472222257566525_v0_h.jpg","alt":"Selbst die Lamellen der zentralen Lüftungsdüse werden über sensitive Slider elektrisch variiert. Den Fond-Gästen steht in Verbindung mit einer optionalen Vierzonen-Klimaautomatik ein sieben Zoll großes Blackpanel für die Bedienung der Klima- und Infotainment-Funktionen zur Verfügung.","title":"","caption":"Selbst die Lamellen der zentralen Lüftungsdüse werden über sensitive Slider elektrisch variiert. Den Fond-Gästen steht in Verbindung mit einer optionalen Vierzonen-Klimaautomatik ein sieben Zoll großes Blackpanel für die Bedienung der Klima- und Infotainment-Funktionen zur Verfügung.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/wwvgje-08_Porsche-Panamera-Neu-_147222229888159_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/08_Porsche-Panamera-Neu-_147222229888159_v0_h.jpg","alt":"Der Panamera ist mit einer Vielzahl von serienmäßigen oder optionalen Assistenzsystemen ausgestattet, dazu gehört unter anderem ein Nachtsichtassistent: Er nutzt eine Wärmebildkamera, die Menschen und größere Tiere erkennt und als Warnhinweis farblich markiert im Cockpit anzeigt. Sind die neuen LED-Matrix-Hauptscheinwerfer mit 84 Bildpunkten an Bord, werden Menschen zudem weit vor dem Sichtbereich des Abblendlichtes kurz angeleuchtet, wenn sie sich im berechneten Fahrkorridor befinden, damit der Fahrer noch frühzeitiger reagieren kann.","title":"","caption":"Der Panamera ist mit einer Vielzahl von serienmäßigen oder optionalen Assistenzsystemen ausgestattet, dazu gehört unter anderem ein Nachtsichtassistent: Er nutzt eine Wärmebildkamera, die Menschen und größere Tiere erkennt und als Warnhinweis farblich markiert im Cockpit anzeigt. Sind die neuen LED-Matrix-Hauptscheinwerfer mit 84 Bildpunkten an Bord, werden Menschen zudem weit vor dem Sichtbereich des Abblendlichtes kurz angeleuchtet, wenn sie sich im berechneten Fahrkorridor befinden, damit der Fahrer noch frühzeitiger reagieren kann.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false},{"src":"https://img.kleinezeitung.at/public/incoming/75pwpz-06_Porsche-Panamera-Neu-_1472222334405573_v0_h.jpg/alternates/WEBP_FREE_1400/06_Porsche-Panamera-Neu-_1472222334405573_v0_h.jpg","alt":"Besonders weit vorausschauend ist das neue „InnoDrive“ inklusive Abstandsregeltempostat: Basierend auf den Navigationsdaten sowie der Radar- und Video-Sensorik werden dabei für die nächsten drei Kilometer die optimalen Beschleunigungs- und Verzögerungswerte sowie Gang- und Segelvorgaben errechnet und aktiviert. Dabei berücksichtigt dieser elektronische Co-Pilot Kurven, Steigungen und zulässige Geschwindigkeiten automatisch.","title":"","caption":"Besonders weit vorausschauend ist das neue „InnoDrive“ inklusive Abstandsregeltempostat: Basierend auf den Navigationsdaten sowie der Radar- und Video-Sensorik werden dabei für die nächsten drei Kilometer die optimalen Beschleunigungs- und Verzögerungswerte sowie Gang- und Segelvorgaben errechnet und aktiviert. Dabei berücksichtigt dieser elektronische Co-Pilot Kurven, Steigungen und zulässige Geschwindigkeiten automatisch.","source":"PORSCHE","agency":"Sonstiges","variants":[],"width":1800,"height":1200,"portrait":false,"graphic":false}]

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