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Jaguar F-Pace

Mit dem F-Pace wagen sich die Briten auf neues Terrain: Die wichtigsten Fakten zum ersten Crossover in Jaguars Geschichte im Schnelldurchlauf.

vor 10 Jahren1. Mai 2016 um 11:13

Modellvorstellung Mobilität

Nach 80 Jahren bringt Jaguar mit dem F-Pace den ersten SUV der Firmengeschichte: Und zwar auf Basis der bereits bei den Business-Limousinen XE und XF eingesetzten Aluminium-Architektur.

Dank der modularen Plattform übernimmt der 4731 Millimeter lange F-Pace weder den Radstand noch die Spurweiten eines anderen aktuellen Jaguar Modells. Der lange Radstand von 2874 Millimetern bildet das Fundament für einen Innenraum, der fünf Erwachsenen bequem Platz bietet. Auch das Kofferraumvolumen fällt mit 650 Litern generös aus.

Die Einstiegsmodelle des F-Pace werden mit konventionellen Stoßdämpfern bestückt. Optional gibt es das elektronisch gesteuerte Adaptive Dynamics System mit verstellbarem Dämpfern.

Zudem bietet Jaguar zwei neue Infotainment-Systeme an: InControl Touch und InControl Touch Pro lassen sich nach ein bisschen Eingewöhnungszeit einfach über einen 10.2 Zoll großen Touchscreen mit hochauflösenden Graphiken zu bedienen.

Per Wi-Fi-Hotspot kann eine Verbindung für bis zu acht externe Geräte aufgebaut werden, die Instrumente sind digital auf einem frei konfigurierbaren 12.3 Zoll großen TFT-Display mit vier verschiedenen Anzeigemodi und Vollbilddarstellung der Navigationskarten in 3D ausgeführt. Ergänzt werden sie um ein Head-up-Display.